https://www.ebay.de/itm/352439734801

ein unvollständiges Frameset aus den US and A ...

Kein Plan, ob man die fehlenden Teile günstig bei Cervelo bekommt...:Blumen:

Alle Räder die verkauft werden, haben angeblich fast nix gefahren.
Ich frag mich immer, wer das glauben soll...

Das P5 ist halt mehr ein Showrad. Manchmal noch ein Wettkampfrad, aber niemals ein Trainingsrad. Es gehört einfach aufs Podest im heimischen Wohnzimmer ;)

In den Wechselzonen (meiner Wettkämpfe) dieses Jahr standen doch viele P5... egal, ob OD oder MD. Umso mehr wundert es mich, dass der Gebrauchtmarkt irgendwie tot ist. Schade, zumindest für mich :(

Welches (bessere) Rad sollte sich der P5 Fahrer denn kaufen?
Für mich käme nur ein Dimond als Steigerung in Frage.

Als Verkaufsgrund fallen mir viele Dinge ein: Aufhören mit dem Sport, Rückzug von der MD/LD, Verletzung, LD-One-Time-Starter, ...

Aber das wird jetzt eher Off-Topic hier.

Jo, das wären im obigen Fall ja sechs dreistunden Tourdn in ga1 gefahren (oder so)
:Cheese: :Lachanfall: :Cheese: ...

Hier wäre doch was ganz Nettes, wenngleich 51er Rahmenhöhe:
https://www.facebook.com/groups/tria...75473539178386

Für 3800,- bei Dura Ace-Ausstattung (wenngleich mechanisch) eigentlich auch preislich ganz in Ordnung.

geschlossene Gruppe...:Blumen: