Das Vittoria Werk steht in Thailand, Lion Tires...
Thailand macht viele Reifen, auch auf manchen Conti steht made in Thailand (!)

Challenge sind vor Allem Preis/ Leistung gut, für den Einsatz von der ursprünglichen Fragestellung sicher eine gute Alternative

Sorry, Thailand. Taiwan.. Mailand...Madrid... Hauptsache.... :Lachanfall:

Ich habs irgendwann abgelehnt, Conti-Schlauchinger zu montieren.
Da kommen Typen, die bringen ihre Pellen mit, die sie im Internet für lau abgegriffen haben und meinen, wennst die über Nacht auf ne Felge hängst (die du natürlich hast, sie nicht), wär der Drops mit noch nem Klecks Kleber am nächsten Tag schon gelutscht.
Dann brichst du dir die Finger und die kommen fünfmal angeschixxen, weilse nicht glauben, dass der Reifen nicht runder hinzukriegen wär.
Daher die Erkenntnis: wenns doch so easy ist, sollenses einfach selbermachen.

(Vielleicht lernense dann auch, immer Ersatz im Keller auf ner Felge hängen zu haben und nicht erst zu kaufen, wennsn brauchen...)

geht mir genau gleich, Conti Reifen klebe ich nur unter Protest und mit vorher klar und deutlicher Ansage das ich nicht für den Höhenschlag neben dem Ventil verantwortlich bin

Ich fand Andreas seinen Vergleich mit den Weibern vom Fischmarkt, die Vodka aus Flaschen saufen, äussert passend...

Ja, Conti macht keine Spaß, obwohl ich zumindest den Competition noch ganz ok fand. Sowohl Passform als auch Rundlauf.

Neben Vittoria würde ich Veloflex noch mit in den Pool der Alternativen aufnehmen.

welche kennst Du da? Taugen mirage oder forte was für uns Triathleten?

Würde gerne den Tufo auf der 6000cx ersetzen, obwohl der eigentlich auch noch gut ausschaut...:Blumen:

Almanzo Pro, keine Ahnung, wieso die den umgetauft haben, bei mir hiess er noch anders. Super Pelle, ein Traum.
http://www.challengetech.it/products...nzo-pro-060/en

Für Tria/TT habense aber eh nur einen, immerhin aber in zwo Breiten:
http://www.challengetech.it/products...ord-pro-004/en




Wirst lachen, das Bild hab ich vor zwo Tagen zufällig gefunden und gelöscht.

Herzlichen Dank Leutz für die vielen interessanten Beiträge!

Also nach all dem was ich hier zu Komfort etc lese, haben die Tufo S33 Pro mit 60/90 TPI wohl eher nen "härteren" Charakter und kostet in der 24mm Variante 25 EUR/Stk. Der Challenge Elite Pro ist mit 220 TPI dagegen gut dabei und kostet 26 EUR/Stk in der 25mm Version. Die Vittoria scheinen dagegen mit 320 TPI und überhaupt echt richtig gut zu sein. Kosten halt aber auch 60+ Euronen.

Eigentlich wäre es also der Challenge Elite Pro in der 25er Version .... wie muss breit denn ne Felge min sein, damit der Challenge in der 25mm Version nicht aussieht wie ne Geschwulst auf ner dünnen Felge?

LG H.