Sizing gibts doch auf der HP...aber stimmt, bei Cube ist das sehr ausführlich:

https://www.argon18bike.com/en/bikes...hlon/e-119-tri

Ah ja, das passt doch.
Hatte unter Config nur das PDF gefunden:
https://www.argon18bike.com/uploads/...-int-eng-3.pdf

Hi Marco,

dann würde ich mit einem Gliedermassstab metrisch an das vorhandene TT gehen. ;)

Hallo, habe Beinlänge 87, bin 1,82 m groß und fahre ein M. Passt perfekt. In deinem Fall eher L, kurzer Vorbau und dann bike fitting. Meine Meinung.
Ich kenn noch jemand, der hat ein E-114 in L im Keller und wollte es loswerden. Steht seit 2 Jahren im Keller, Tria-Karriere beendet. Falls jemand Interesse hat....

Danke euch für die Hilfe. Ich habe noch kein Tria-bike zum vergleichen. Dies soll mein Erstes sein. Ich tendiere aber auch eher zu L sofern die Stack und Reach Daten passen. Der Händler würde mir das Bike nach meinen Wünschen bestellen, Probesitzen ist leider nicht.

Es kommt meiner Meinung beim E-119 schon stark auf deine persönlich Flexibilität an - Bin selbst auch 1.82 und fahre selbst ein Argon E-119+ in L bei Saddle Height: 799 mm, Arm Pad Reach: 446 mm
(tip of saddle horiz to back of arm pad), und Arm Pad Stack BB: 675 mm
(BB vertical to top of arm pad) -
in der Position fahre ich olympisch und 70.3 - habe auch gleichzeitig noch die Möglichkeit, für längere Distanzen meinen Arm Pad Stack um 4Cm zu erhöhen oder für Sprint/TT Events den Stack 4cm runterzuschrauben - mir passt es so perfekt.

Hätte ich z.B. ein Speedmax CF SLX genommen, wäre meine aktuelle Stack-Height schon das absolute maximums des SLX in L gewesen, das ist dann doch deutlich zu unflexibel für mich.

Ich bin das E 118 damals in L gefahren. Bei 1,86 m und SL von 89cm. M wäre nie und nimmer gegangen...

Fahre das E117 in L und bin 184cm groß mit SL 90 - passt perfekt und habe sogar noch einen Spacer (1cm) drauf + 3D Headtube mit 25mm. Allerdings ist das wohl auch eher eine komfortable Sitzposition für die Langdistanz.
Wenn du eine sehr sportliche Position mit Überhöhung > 11cm fahren willst, dann würde ich dir eher zu M raten, aber Probesitzen wäre echt sinnvoll. Mit L kannst du hingegen auch nicht so viel falsch machen; du solltest nur vorab klären, ob beim Anpassen noch die 3D Headtube und evtl. Spacer verändert werden können.