Dafür aber auch Aerodynamischer ;)

Das würde ich pauschal so nicht behaupten ;)

Ähm, ich bin verwirrt! Der RS war doch der Vorgänger des TT und so ca. 2010 aktuell!?
https://www.testberichte.de/p/contin...stbericht.html

Jetzt gibt's einen neuen anderen unter gleichem Namen?
Bei Conti selbst ist er nicht zu finden.
https://www.continental-reifen.de/fahrrad/reifen

Den angesprochenen RS gibt es ausschließlich als 25er Reifen.

Das dürften noch Restbestände sein, die bike24 hat.

Dachte ich zwar auch spontan, dem ist aber nicht so.
Bike-Components hat ihn auch mit den Hinweisen "Neu" und "Neu bei uns im Shop":
https://www.bike-components.de/de/Continental/

Und den alten gab's nur in 23mm, wenn ich mich recht erinnere, den neuen nur in 25.

Bilder mit Verpackung:
Neu:
https://www.ebay.de/itm/CONTI-GP-400...n/153024383886

Alt:
https://www.ebay.de/itm/Continental-...2/123125213343

nur so aus Neugier. Wieviel Minuten schenkt denn die Kombination Force/Attack, im Vergleich zum TT, deiner Frau auf welcher Distanz ein? :Cheese:

Hab den TT und bei drei Langdistanzen und einigen Trainingsfahrten keinen Platten gehabt. Ist natürlich keine wissenschaftliche Aussage.

Das ist keine pauschale Behauptung sondern beruht auf der Aussage von Swissside. Nicht umsonst fahren Tony Martin, Jan Frodeno und Sebastian Kienle Sonderanfertigungen des TT mit GP4000s Profil.