Siebenschwein |
30.03.2022 22:58 |
Zitat:
Zitat von tuben
(Beitrag 1373251)
Hi Marco,
zum nächsten Flughafen fahren und den Rahmen
durch den Röntgenschacht an der Sperrgepäckaufnahme laufen lassen.
Dann siehst du genau, was los ist.
Nachts, bei wenig Betrieb, sind die Leute meistens sehr nett...:)
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Die Idee ist erstmal unkonventionell… aber ich glaube nicht, dass die Auflösung reicht.
Generell, da das ja von aussen “abgeschliffen “ wurde, würde ich auch die Faserschäden an der Aussenseite erwarten. Damit kannst Du gut visuell beurteilen, ob überhaupt Fasern freigelegt sind oder sich alles im Bereich der Spachtelmasse abspielt. Wenn Fasern freiliegen, siehst Du natürlich auch, ob die geschädigt sind.
Das alles unter dem Vobehalt, dass das nicht schon mal repariert oder verspachtelt wurde. Kann ich auf dem Bild aber nicht erkennen.
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