Hast du auch den Spider von der Kurbel genommen? Bei Rotor Kurbeln mit P2M ist das oft ein Problem.

Beim Zusammenbauen verwendet man Fett und kein Öl!!!

Das die Kurbel selbst knackt ist extrem selten, meist kommt es von wo anders.

Schnellspanner, Sattelstütze.....am besten alles mal reinigen und mit etwas Fett wieder zusammenbauen.

nachdem ich mit meinem Knacken auch monatelang meine Mitfahrer und mich selbst genervt hatte wars bei mir neulich das Schaltauge dessen Schraube komplett locker war..