naja gab schon genug fälle wo xentis felgen den geist aufgegeben haben wegen der Temperatur.....
aber heiss zipp nennt sich hier selbst als benchmark?
würde ja ungern auf Alu-bremsflanke umsteigen, aber sicherheit geht klar vor....
allerdings ist hier die auswahl stark beschränkt...

muss mir schleunigst Ersatz anschaffen :(

Aha okay, musst Du eben auch langsam mit fahren :)

Clincher/Draht?

Welcher Mantel, welcher Schlauch?

Ich insistiere hier nur ein bisschen, damit das mal irgendwo steht, explodierende Laufräder braucht kein Mensch, thanks for sharing.

m.

Nur Clincher/Drahtreifenfelgen haben dieses Problem.

Die haben weder Einfluss auf die Hitzeentwicklung noch auf die Verformung der Felge.
(Außer, dass breitere Reifen bei gleichem Druck höhere Kräfte auf die Felgenhörner ausüben.)

Reifen waren/sind Drahtreifen Conti GP 4000s II...25mm m25it irgendnem Lightschlauch....muss ich nachschauen...aber die Lightschläuche hau ich so und so jetzt raus...
die haben bei mir ausgedient....


Ich hätte folgende Kombi mit Alubremsflanke im Auge:

VR/HR Swissside Hadron 625 / 800+


aber gibts doch bitte nicht das ich die Felgen ruiniere.....das ging innerhalb von 500m.....nach 3x abbremsen ging vorne die Polterei los....wurde dann immer ärger und ich bin stehen geblieben bzw. konnte ich noch....

Bei der Tour haben die Asia Import Felgen bisher jeden Bremstest nicht bestanden. Flachlandzeug! Bitte notieren und merken.

Bestanden haben bisher regelmäßig Zipp und Campa und auch die neuen DT Swiss und Mavics waren anständig.

Alte DT Swiss und alte Reynolds sollte man mit den Eckdaten ebenfalls nicht erwerben.

Fürs Rundumsorglos Programm hab ich nen Satz AForce AL33 Felgen. Felgenform von Zipp 202 Firecrest, Alu mit "Ceramic" Beschichtung, steif wie sau, bremst auch im Regen wie ein Anker und dafür garnicht mal so schwer.

die Felgen sind von Farsport.
Findest du aber nicht auf deren Homepage.
Den Test haben diese Räder von *baut langsam" letztes Jahr im Tour-Test gandenlos versemmelt, gleiches Schadensbild wie bei die (die damaligen Reynolds auch).

Was Lidl da verlinkt, ist etwas älter und das gilt bei den ganz aktuellen Modellen vermutlich nicht mehr.
Schau dir bitte mal, solltest du weiterhin auf Carbonbremsflanke setzen, die ganz neuen 2017er Yishunbike-Felgen an, die Hitzeresistenz wurde heraufgesetzt. Über ACE-Europe kanst du vielleicht anfragen, ob du diese schnell beziehen kannst.
Allerdings sind es Versprechungen, wie es in der Realität aussieht, muss sich noch zeigen.
Über den *Langsam-Bauer* kannst du aber auch vielleicht bewirken, dass er dir die Carbon-Alu-Version als Ersatz beziehen kannst.
Nur wann sie geliefert werden.....das könnte in den Sternen stehen. Darauf würde ich mich nicht verlassen.

Edit: Der Captain war mal wieder eher am Ball

Meine Felgen waren auch die neueste generation mit verbesserter hitzebeständigkeit...

Wie wärs mit swisside hadron? 800/625?
Die haben Alubremsflankeb und sind vom Gewicht her auch annehmbar...
Felgenform auch modern breit....