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Kruemel 03.04.2017 10:21

Mensch, das sind ja prima Neuigkeiten!

Ich hatte schon gedacht ich muss 170,- Euro für neue Shifter aufgrund meiner linken Hände berappen :Lachen2:

Jetzt bin ich nur am überlegen ob ich erst einmal Sybenwurz Tipp ausprobiere und die Teile aufschraube oder mich gleich ans löten mache.
Habe etwas Respekt, dass mir beim Aufschrauben ein 1.000 Teile Puzzle entgegen hüpft. :Cheese:

Vermutlich ware es allerdings gut ich lass jemand anderen das machen :Lachanfall:

Ganz herzlichen Dank :Blumen:

deirflu 03.04.2017 10:33

Zitat:

Zitat von Kruemel (Beitrag 1298664)
Mensch, das sind ja prima Neuigkeiten!

Ich hatte schon gedacht ich muss 170,- Euro für neue Shifter aufgrund meiner linken Hände berappen :Lachen2:

Jetzt bin ich nur am überlegen ob ich erst einmal Sybenwurz Tipp ausprobiere und die Teile aufschraube oder mich gleich ans löten mache.
Habe etwas Respekt, dass mir beim Aufschrauben ein 1.000 Teile Puzzle entgegen hüpft. :Cheese:

Vermutlich ware es allerdings gut ich lass jemand anderen das machen :Lachanfall:

Ganz herzlichen Dank :Blumen:

Hast die Techdocs schon angeschaut bzw schreib mal die Teile Nr hier rein?

Soda 03.04.2017 11:36

Du kannst es mir geben. Entweder ich löte es oder lasses hier vom Profi löten :Huhu:

wieczorek 03.04.2017 13:04

Normalerweise sind die Kabel der TT Shifter mehr als ausreichend lang. Da sollte man an der Bruchstelle einen Schnitt machen können und dort löten. Schwumpfschlauch drüber und fertig.
Mache ich einmal pro Monat seit Di2 im MTB Bereich eingesetzt wird. Die Kabel sind innen auch für Leien einfach zu unterscheiden, selbst bei rot/grün Schwäche.

Tetze 03.04.2017 13:07

Zitat:

Zitat von wieczorek (Beitrag 1298699)
...selbst bei rot/grün Schwäche.

roter Draht/grüner Draht
SCNR :Lachanfall:

wieczorek 03.04.2017 13:14

:Lachanfall:

Kruemel 03.04.2017 15:58

Ihr Säcke! :Lachen2:


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