Was für eine Größe brauchst Du denn? Evtl. könnte es sich anbieten, das Tarmac Expert Disc mit Ultegra zu kaufen und dann auf Di2 umzurüsten. Ansonsten dürfte das Tarmac außerhalb deines Budgets liegen - außer gebraucht.

Im Gegensatz zum Cannondale sind auch die Tarmacs alle auf Elektro ausgerüstet - das SS Evo ist entweder/oder...

Ich denke auch, dass viele Händler ein Canyon reparieren - genauso "gern" wie ein woanders erworbenes CDale oder Speci. Wenn Du eh einen Crosser hast, würde ich ein reines RR kaufen. Sonst machst Du zu viele Kompromisse von der Geo...

Größe bin ich mir nicht ganz sicher mein aktuelles RR ist auch ein Merida und auf dem steht 57-59, mein TT ist in L und der Crosser ist wenn ich mich Recht entsinne ein 59er.
Größe ist 188.

Tarmac kaufen und dann umrüsten hört sich teurer an als gleich das Gesamtpaket zu kaufen, oder?

Naja die Preispolitik ist da etwas speziell - 2000 Euro mehr, da auch ansonsten bessere Komponenten. Umrüsten dürfte mit unter 500 Euro zu buche schlagen.

Sowas:
http://www.ebay.de/itm/Specialized-T...AOSw5cNYmhR a

Umrüsten für unter 500 Euro! Niemals! Ich hab bei meinem alten RR vor kurzem von dreifach auf zweifach gewechselt.
Und da habe ich von Ultegra auf 105er gewechselt und die Schaltung war schon stark verbilligt. Mit einbauen waren das bereits über 500 Euro!

Ich baue gerade ein Rad mit Di2 auf und habe für die Komponenten bezahlt:

Batterie+Charger 90
STI 180
SW+UW 200
Kabel mit Junctions 90

Alles neu, tlw. von privat

Jetzt zieh mal die Verkaufspreise der mechanischen STI, SW und Umwerfer ab. Sonst bleibts ja gleich.

Okay gutes Argument! :Blumen:

Und wie ist da jetzt genau der Zusammenhang?

Ich glaube der liegt im Ebay Post etwas weiter unten!

Was würdest du als Profi aktuell kaufen?