| Franco13 |
25.01.2017 09:42 |
Zitat:
Zitat von craven
(Beitrag 1287351)
Hmm. Grad mal angeschaut - kannte ich bisher nicht, da über meinem gewünschten Budget :Blumen:
Allerdings ist der ja eher mit der Turbo Muin vergleichbar, da beidesmal das Hinterrad demontiert werden muss. Nur dass die muin ein Ölbad als Bremse verwendet.
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Der Turbo Muin hat ein Getriebe drin und, wie du richtig schriebst, überträgt die Kraft auf ein Ölbad.
Der Neo treibt direkt eine Scheibe an die per Magnet kontaktlos gebremst wird. Das, was beim STAC zero vom Hinterrad erledigt wird, ist beim Neo die Scheibe im Gehäuse. Da ist keine weitere Mechanik im Gehäuse.
Wenn jemand ein STAC zero hat würde er/sie sicher auch ein spezielles Hinterrad benutzen, d.h. das normale Hinterrad muß auch demontiert werden.
Zitat:
Zitat von captain hook
(Beitrag 1287360)
die Neo ist subjektiv nicht maßgeblich leiser als die Turbomuin. Ich hatte beide schon in meinem Besitz.
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Wenn der Trainer selbst so leise ist, das der 'Lärm' von der Kette und dem Schaltwerk lauter ist als der Trainer, dann geben sich alle Rollentrainer der Welt bei der Lautstärke nix. |
