Ich würde oberhalb 200W ansetzen, für 34,6kmh bei 4 Runden mit je einem 20m Anstieg (also quasi topfeben) brauchte ich 203W bei nur 1,75m und 75kg, es war kaum Wind. Du willst 36kmh + fahren.

Tacx berücksichtigt den Windwiderstand, nur die Kurven fallen raus, da man nicht abbremsen muss. Mit Hilfe der Prozenteinstellung kannst Du die Schwierigkeiten skalieren, dass es realistisch wird. Dafür kannst Du dir eine bekannte kurze Strecke aus Deinen Aufzeichnungen hereinladen, durchfahren und Watt mit kmh vergleichen, dann entsprechend anpassen.
Den Prozentwert nimmst Du für das Roth RLV.
Oder noch besser, fahr das Ding doch einfach mal durch mit 200Watt im Mittel. Warst Du zu schnell, fahr weiter bis deine 5h voll sind, bist du zu langsam, brich ab. Beim nächsten Training passt Du es einfach an.
In der Zeit, die Du fürs Recherchieren und Rechnen verbraten hast hättest Du schon mindestens die erste Einheit im Sack.

Super danke... Das wollte ich wissen, wusste nicht das der Wind Widerstand drin ist. Bisher habe ich immer 1,5% eingestellt. Ich denke mit 0,6%ist das realistischer um die Kurven rein zu rechnen. Ob ich jetzt 200 Watt oder 220w brauche ist mir egal. Ich wollte einfach nicht ,dass es mir auf der Rolle zu leicht vorkommt und ich auf der Straße dann Frust habe. Ich bin jetzt mit dem rlvideo Roth eine Runde im lockerem ga1 in 2:50h gefahren. Das ist für mir derzeit okay. Ziel ist dann zw. 5:00 und 5:10 h.... Ist ja noch a bissle Zeit.
Brutal wie Roth lastig das ganze Forum derzeit ist. Ich trau mich das Wort fast nicht mehr zu schreiben. Langsam lutscht es sich aus:Lachen2: