Der Rahmen lief als DA bis einschließlich 2010, danach gabs den gleichen als verschiede B Modelle, nur dann je nach Modell mit der bayonet Gabel.
Also reden wir von ca 6 Jahren...1300:6=217km Laufleistung pro Jahr. Hut ab.
Guck mal bei edelrad, da gehen häufig Auslaufmodelle zu vernünftigen Preisen.
Wie schon geschrieben....der Sattel sieht nach ein wenig mehr km aus, aber muss ja nicht von dem Rad sein.

Da muss man sich anmelden.
Kannst Du das irgendwie freigeben?

Habe eben ein eigenes Album erstellt: KLICK – für vergrößerte Ansicht auf einzelne Fotos klicken.

... ich melde mich als passiver Forum Verfolger auch mal zu Wort.

Fahrer selber begeistert TT-Räder von Felt. Aktuell das B2 von 2015 und bin voll zurfrieden...

Nur mal zum Vergleich, dass Rad hat mich damals in 11/2014 2.800€ gekostet, war Neu+Gewährleistung. Jetzt wird es gerade für 2.300€ verkauft (http://www.fahrrad.de/felt-b2-carbon...en-390017.html) Daher sind die 2.000€ deutlich überzogen. Vermutlich ist das aber auch der VHB und du kannst noch handeln.

Zum Thema überzogener Preis (bitte Info wenns nicht hier hergehört) - habe ich eben beim "googeln" entdeckt. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...28161-217-2140 :) :)

Beste Grüße
Daniel

Ich würde den Thread gerne in eine andere Richtung erweitern: Mit meinem Budget von max. 2500€ finden sich auch ein paar interessante Alternativen bzgl. einem neuen Rad. In der engeren Auswahl stehen:

1. Felt B12 Dura Ace (2016) – ca. 2100€
2. Focus Chrono Max 3.0 (2016) – ca. 2550€

Ich hatte zusätzlich es das Glück, dass ein Händler in der Nähe zufällig ein Chrono Max 3.0 in der passenden Größe (Modell 2014) auf Lager hatte. Vor Ort dann allerdings die Ernüchterung: das Teil sah aus, als sei jemand damit schon eine Saison gefahren – samt ungeschütztem Transport im Golf-Kofferaum (siehe Fotos). Trotz reduziertem Preis von 2300€ geht das natürlich nicht. Generell habe ich den Eindruck, als sei die Lackierung des Chrono nicht gerade einwandfrei und an vielen Stellen irgendwie "fransig" – kann das jemand bestätigen?

Im Vergleich mit dem B12 hätte das Chrono die elektronische Schaltung, mit dem B12 würde mehr Geld für z.B. bessere Laufräder übrig bleiben. Was meint ihr?!

Ich denke, wenn du jetzt schon bedenken wegen der paar Kratzer hast werden die dich für alle Zeiten ärgern. Sich selber Kratzer zu machen finde ich bei weitem nicht so schlimm, da weiß man wie sie entstanden sind und dass man damit fährt (Gebrauchsgegenstand eben). Viel Geld für etwas mit Mäkeln auszugeben wurmt mich da VIEL mehr.
Lieber die Laufräder nehmen ;)

Viele Grüße,
Michael

Das hier?
http://shop.edelrad.de/de/b-serie/19...aace-2016.html
Da ist mit Schaltung und Umwerfer extrem wenig Dura Ace dran und sonst jede Menge Billigkram.

Exakt dieses. Das 2016er Chrono gibt es HIER. Stimmt vielleicht; das Chrono hätte z.B. T4 Aero Bars verbaut.