Vielleicht 26 Zoll?

54/39 bzw. 55/39 schaltet sich laut HaFu und drullse und ein paar Anderer problemlos. Ich hab da mal vor kurzem extra nen Thread erstellt.
Zumindest die aktuelle DuraAce Umwerfer-/Schaltwerkkombi sollte das packen:
FD-9000: maximale Zähnezahl 56 und Gesamtkapazität 16 Zähne
RD-9000: maximale Differenz der Kettenblätter vorne: 16 Zähne

Steht zumindest so bei bike24.de

Ich bin nämlich auch am Überlegen, ob ich an mein altes Triathlonrad die 2x11 Ultegra Komponenten dranmache und das neue mit 54/39 oder 55/39 DuraAce bestücke.
Dann hätte ich nämlich beide TTs mit 11x bestückt und könnte die Laufräder munter untereinander tauschen.

Habe meinen Fehler bereits gelöscht... :Huhu:

Außerdem will er/sie/es sowieso 44 Zähne als kleines Blatt fahren. :cool:

Da hat jemand mächtig dicke Beine oder 26"...

Hab ich mittlerweile auch gesehen ;)

Naja, ich denke nicht, dass man für 55/39 megadicke Beine braucht. Das 39er ist ja immer als "Notnagel" da. Und in der Ebene ist es halt so, dass man z.B. statt des vorletzten das vorvorletzte Ritzel nimmt. Der kleine Vorteil bei nem 55er ist dann halt ab minimal bis stärker bergab, wenn man sich bei 45-60km/h ein bisschen weniger den Wolf kurbeln muss ;)

Und so ein Pizzateller sieht einfach geil aus :Cheese:

Ähme, Respekt!

Hiermit schon mal in der Vorausschau: Glückwunsch zum Olympiasieg EZF in Rio. Mit 54 Sachen auf einer flachen Strecke (52-11 bei 90 rpm) steckst Du sicher alle locker in die Tasche.

Mir ging es eigentlich um Erfahrungswerte aus der Praxis...

Ja ich habe und fahre als Frau dicke Beine und komm meist nie an eine 90er Trittfrequenz heran. (und bitte jetzt nur zu und mich zu versuchen zu bekehren ich soll an meiner Trittfrequenz arbeiten. Ich gähn einfach weiter. ;-))

Ich fahre nur im flachen bereich, damit meinte ich das eine keine Berge oder sonst was in der Gegend habe, aber ich habe ein paar teils sehr abschüssige Landstraßen habe für die mir ein bisschen mehr Spielraum hinten raus ganz praktisch wäre.

Aber so wie ich das lesen macht es eh keinen großen Unterschied aus, ja?

Kann mir noch einer was zur Kette/Ritzel sagen? Müsste ich die beim Umrüsten wechseln?

Danke euch allen. :Blumen:

Die sagt, dass es bei sehr großen Blättern knapp werden kann an einem Shiv. S.O. ;)

Je nach aktueller Kettenlänge könnte es sein, dass die dann zu kurz ist.

Je nachdem wie verschlissen die alte Kette war und wie verschlissen die Ritzel sind, könnte beides zum Austausch anstehen.