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captain hook 17.08.2015 14:51

Zitat:

Zitat von anneliese (Beitrag 1157408)
Profile Design Draft Legal und ein paar lange Extensions vom T2+

http://www.bike-discount.de/de/kaufe...aufsatz-406640

http://www.bike24.de/p15373.html

Bekommste gebraucht mit bisschen Geduld fürn Appel und ein Ei.

Baut aber leider sehr hoch und sieht für ein Speci Venge ziemlich übel aus. ;-)

Bike-Felix 17.08.2015 14:55

Perfekt, danke :)

Nächste Frage: Flasche. Auf Sprint und Olympischer Distanz machen die Flaschenhalter hinterm Sattel wahrscheinlich keinen Sinn. Sind diese "Aeroflaschen" zwischen den Extensions auf den Kurzen Distanzen Sinn?

Bike-Felix 17.08.2015 14:55

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1157413)
Baut aber leider sehr hoch und sieht für ein Speci Venge ziemlich übel aus. ;-)

Oh, inwiefern passt das nicht zum Rad?

anneliese 17.08.2015 15:04

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1157413)
Baut aber leider sehr hoch und sieht für ein Speci Venge ziemlich übel aus. ;-)

Ich lese bei ihm zwischen den Zeilen: Geiz ist geil.

Bin ja selbst kein Freund von dem Profile Design T2+ und co.

Bike-Felix 17.08.2015 15:08

Jein. Es sollte schon passen, von der Funktion her. Und es ist weniger der Geiz als die finanziellen Möglichkeiten ;)

captain hook 17.08.2015 15:16

Zitat:

Zitat von Bike-Felix (Beitrag 1157422)
Jein. Es sollte schon passen, von der Funktion her. Und es ist weniger der Geiz als die finanziellen Möglichkeiten ;)

Für einen zu hohen Auflieger auch nur 1€ zu bezahlen ist teurer als einen richtigen zu nehmen. Grade wenn er ihn ans RR bauen will, wo man eh nicht richtig runter kommt.

captain hook 17.08.2015 15:18

http://www.bike24.de/1.php?content=8...d=0;pgc=27:119

so... du nimmst einfach einen zweiten Satz S-Bends aus Alu für ein paar € und machst sie mit dem obigen Verbinder windschattenreglementtauglich. ;) passt auf die Standardmaßgröße.

Bike-Felix 17.08.2015 15:20

Der Vorteil beim Venge ist das man da u.A. Die Sattelstütze drehen kann um so näher an eine vernünftige Zeitfahrposition zu kommen.
Zu hoch sollte der Auflieger trotzdem nicht sein, aber eben auch bezahlbar.


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