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Thorsten 06.08.2015 21:35

Beim Verschieben des Schaltwerksparallelogramms in Richtung der größeren Ritzel wandert es ja auch weiter nach unten. Für ein 18er als kleinstes Ritzel ist es wohl nicht wirklich vorgesehen. Wundert mich eher, dass das nicht sogar am Rahmen schleift.

Will er Cup-/Meisterschaftsrennen mitfahren? Bei uns in Hessen muss nur dann mit passendem Ritzelpaket und ohne gesperrte Gänge gefahren werden.

42/15 dürfte er fahren. Genauso dürfte er eine Kompaktkurbel auf dem 34er mit einem 12er hinten fahren. Das große Blatt vorne müsste halt über die Schaltung gesperrt werden.

Wird er nächstes Jahr schon 16? Dann hätte er als A-Jugendlicher 7,01 m statt 6,10 m und könnte zumindest 42/13 fahren.

Pete4Tri 06.08.2015 22:03

Zitat:

Zitat von Thorsten (Beitrag 1154565)
...dass das nicht sogar am Rahmen schleift.

Will er Cup-/Meisterschaftsrennen mitfahren? Bei uns in Hessen muss nur dann mit passendem Ritzelpaket und ohne gesperrte Gänge gefahren werden.

42/15 dürfte er fahren. Genauso dürfte er eine Kompaktkurbel auf dem 34er mit einem 12er hinten fahren. Das große Blatt vorne müsste halt über die Schaltung gesperrt werden.

Wird er nächstes Jahr schon 16? Dann hätte er als A-Jugendlicher 7,01 m statt 6,10 m und könnte zumindest 42/13 fahren.

Tja, das sie nicht am Rahmen schleift... Glück gehabt.
Und nein, er betreibt Triathlon nur zum Spaß... soll es auch geben;) colle Trainingsgruppe, viele gemeinsame Aktionen, auch außerhalb vom Triathlon, Trainingscamp inkl. Spaßprogramm etc. Wenn er etwas leistungsmäßig machen wollte, hätte er sich auf's Schwimmen konzentrieren müssen (allerdings schon 2-3 Jahre vorher).
Mit Kompaktkurbel wäre es evtl. einfacher, aber das Rad ist halt so, wie gekauft und dafür ist es eigentlich super (innen verlegte Züge, kaum gefahren etc.).
Mein Sohn ist gerade erst 14 J. geworden..., darf nächstes Jahr also auch noch mit 6,10m Ablauflänge fahren.
Mmmhh, werde mir wohl etwas kurzfristig überlegen müssen... in 2 Wochen ist ein WK bei uns.

trailschnecke 06.08.2015 23:02

Ich denke deine kleinen Ritzel der Kassette sind zu groß. Das schafft das Schaltwerk nicht, wie schon jemand schrieb.
Wie wäre es das große Blatt abzubauen/zu sperren und zu schauen, was er mit dem Mittleren (42Z?) fahren darf.
Das sollte dann eine "normal" abgestufte Kassette sein.

Edit: Müsste 15 Zähne als kleinstes sein. Z.b. 15-25 bei Shimano 10-fach

sybenwurz 06.08.2015 23:38

Experimentiere mal mit der Kettenlänge.
Ansonsten schau nach nem gebrauchten MTB-Schaltwerk. 7-, 8- 9fach, egal.
Das ist halt so, wie du es kombiniert hast, alles nicht vorgesehen, aber ich denke, das sollte hinzukriegen sein.

Eiko 07.08.2015 14:26

Zitat:

Zitat von Pete4Tri (Beitrag 1154519)
Hi,

Nicht nur, das ich gerade für "Hobby"-Triathleten, wie meinen Sohn, die Übersetzungsbeschränkungen, sagen wir mal, für überdenkenswert halte, (...)

:Blumen: :Blumen: :Liebe: Endlich mal Zustimmung... Yeah!

Viel Erfolg beim Schrauben, ein Vereinskamerad musste auch mal sein MTB Schaltwerk anbauen, hat sehr gut funktioniert.

Ich hau bei mir immer Distanzringe rein, aber das hilft in deinem Fall ja nicht.

Pete4Tri 09.08.2015 13:52

Zitat:

Zitat von Pete4Tri (Beitrag 1154541)
...Oder übersehe ich schon wieder etwas:confused:...

So, erstmal vielen Dank für die Ratschläge... Schaltung funzt jetzt, wenn auch mit minimalen Abständen Ritzel zu Rädchen:Cheese:
Und klar, habe, mal wieder, etwas übersehen... die Schwerkraft:Lachanfall:
Da ich zur Kontrolle das Rad umgedreht hatte, "fiel" die Schaltung noch etwas stärker Richtung Ritzel. Dreht man das Fahrrad um, bei voll eingedrehter Einstellschraube, ist das Ganze zwar knapp, läuft aber ohne Probleme...

Ablauflänge kontrolliert... perfekte 6,10m :Cheese: (die Überschlagsrechnung 52/18*2,13 liegt ja bei 6,15m)


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