Eine ist noch zu haben VHB €75,-

Push...:Huhu:

Aufgrund der regelmäßigen Anfragen.

Die hier angebotene Bremse ist das SV Modell und kann daher nur auf Rahmen oder Gabel montiert werden die den Direct Mount Standard unterstützen.

Hier ein Zitat von der Herstellerseite:
Omega SV:
You asked, we listened. The Omega SV is a two-post version of our revolutionary Omega brake for use on bikes like the Specialized Shiv, Kestrel 4000, and others. This is the same brake used by Andy Potts to win California 70.3 Oceanside 2013, and Jesse Thomas to three-peat at Wildflower 2013. The brake will include everything you need to mount it to your Shiv, Kestrel 4000, or other compatible bike. This version ONLY works with the two-post TRP U-brake mount for centerpull brakes. It will NOT work on a V-brake mount.

Und hier noch einmal der Bike Compatibility Chart.

http://www.tririg.com/docs/omega_compatibility.pdf

Noch ein Versuch zu erklären wie der Rahmen oder die Gabel aussehen müssen um diese Bremse zu montieren.

Dazu hier das Montagevideo:

https://www.youtube.com/watch?v=FMSPWLCor4E

Bei 1:22 sieht man wie Direct Mount Sockel aussehen. Hat man die nicht kann man die Bremse nicht montieren!

Grüße

Hast PN

Verkauft....

Gab es die SV auch mit zentraler Befestigung und wie ist die SV zu den Weiterentwicklungen Omega X und Omega one aerotechnisch? Hat sich da überhaupt etwas verändert?
Danke:Blumen:
Thomas

Die Omega X ist identisch geformt, so dass es areodynamisch keinerlei Unterschiede geben wird. Der einzig wirklich erkennbare äußere Unterschied ist, dass die Blende beim SV noch angeschraubt wurde, während sie bei der Omega X einfach über 2 Magnete fixiert wird, so dass man von vorne keine Schrauben mehr sieht.
Die neue Omega One hingegen ist ja aerodynamisch nochmal optimiert worden, so dass da vielleicht 0,5 W Unterschied zu Omega X und Omega SV sein werden ;)