Da hätte ich gerne nähere Infos dazu, die Kombi von Reifen und Felge ist grad genau mein Thema...
Was genau ist passiert? Wie waren Luftdruck, Straßenbelag, Geschwindigkeit? Welche Felge, welcher Schlauch?

Ixh hab sonst immer das Problem dass ich die Conti Reifen über das Felgenhorn oft nur mit Biegen und Brechen bekommen und dabei dann die Finger und Handflächen schon wehtun.

Z.B.: Mavic Cosmic Carbone SL mit der ersten Generation Schwalbe Ultremo - Aua!!! Das war eine harte Nuss!
Mit den 26 Zoll Rennradlaufrädern war das teilweise noch schlimmer.

Es gibt ja ein paar Felgen-Reifen Kombinationen, da kann man den Reifen schon fast von weitem auf die Felge werfen, jedoch hat das immer tadellos gehalten.

Oh je..... Mal sehen was ich da aus Meinen Gehirnwindungen noch zusammen bekomme

xentis 4 Flügel (älteres Modell) Luftdruck 8 bar, guter neuer Asphalt in NL auf grader Strecke, kein hohes Tempo Schlauch weiß ich nicht

Hed Felge (die habe ich aber nicht mehr) auch etwas höher wandig. 8 bar, auf Lanzarote auf schlechten Betonplatten, auch Gott sei dank kein hohes Tempo u gerade Strecke Schlauch müsste ein bontraiger gewesen sein.

In beiden Fällen hat es einen lauten Knall gegeben. Ich frag mich auch wie sowas passieren kann....

Das lag bestimmt nicht am Reifen. Wenn ein Schlauch platz zieht es den Reifen von der Felge. Da war was anders die Ursache.

Aber was könnten die Ursachen sein.? Beide Schläuche waren schon mehrere Wochen u Monate drin. Das ist mir in all den Jahren mit vielen radkilometer nie passiert

Das klingt für mich schlichtweg danach, dass der Schlauch (aus welchen Gründen auch immer) geplatzt ist und dabei den Reifen von der Felge gerissen hat.

eventuell Felgenband?

Nee das haben wir danach nicht gewechselt