klingt interessant!
Weiß jemand ob die bei Mavic Schläuchen passen?

Aber nen Schlauch zu tauschen ist ja nun weder Hexenwerk noch ne zeitaufwendige Sache?!

Wo gibts die denn zu kaufen? Wusste garnicht, dass die sowas haben? :Cheese:

Asche auf mein Haupt, habe die Fa. wohl verwechselt :o
Müssten die Michelin Aircomp sein...

Ansonsten stimme ich dir aber zu, ein Schlauchwechsel fällt nicht in den Bereich "Rocket-Science", dazu sollte jeder, der Rad fährt, in der Lage sein. Was würde man sonst im Pannenfall machen?
Und dann sind Schläuche mit langem Ventil sicher am einfachsten in der Handhabung, wenn die Felgenhöhe es zulässt!

Jepp, bei Michelin ist der Kern nicht herausschraubbar, weshalb da die Lösung mit dem einschraubbaren Verlängerungsschaft nicht funktionieren kann. Deshalb bin ich bei Latex irgendwann bei Vittoria gelandet, auch wenn mir die Qualität der Michelin eher zugesagt hat.

Ich kann den Schlauch schon wechseln, das ist nicht das Problem. Ich sehe es nur irgendwie nicht ein, da eh schon alles vormontiert ist :D.... wahrscheinlich komme ich aber nicht drum herum :/

Sollten eigentlich auch bei Mavic-Schläuchen passen (ist aber nicht von mir getestet).
Für mich hat diese Variante den Vorteil, dass sie im Pannenfall schnell und problemlos ab-/anschraubbar sind, so reicht mir ein Ersatzschlauch mit normaler Ventillänge auch dann, wenn ich vorne Hochprofil und hinten Scheibe fahre (letztere bietet bei mir in punkto Ventillänge recht wenig Spielraum).
Außerdem kann ich halt so die gewohnten Schläuche nutzen, bislang funktioniert das bei mir problemlos.

In deinem Falle würde ich aber wohl doch eher überlegen, das 80er Ventil zu nehmen, 5 Minuten Arbeit, finanziell dürfte sich das auch nicht viel nehmen und die Probleme haben ein Ende!