...Kurbellänge...

Alles, was man berechnen kann, sind nur grobe Anhaltspunkte.
Was zählt ist aufm Platz, hier also auf dem Rad.
Neben den Hardware-Massen spielen ja auch solch Dinge wie die Position der Pedalplatten ner Rolle oder ob der Fahrer mit aktivem Fusseinsatz fährt, sprich, im Fussgelenk beweglicher ist oder es mehr oder weniger starr hält.
Daher (u.a.) sind auch die selbstgemachten Standbilder so gut wie ohne Aussagekraft, weil man da stillhält und allermeist nen ganz anderen Fusswinkel hat als in Bewegung.

Zuviel Halbwissen... Wurzy hat es schon angdeutet, die Dynamik des Tretvorgangs muss berücksichtigt werden, alles andere ist wie Kaffeesatzlesen.

Es gibt selbst unter den professionellen Radfahrern deutliche Unterschiede in der Sitzhöhe.
wenn ein Fahrer einen schulbuch-schönen runden Tritt hat, dann sitzt er tiefer als ein Fahrer mit Spitzfuss-Tritt bei sonst gleichen Körperdimensionen. Wer sei Fussgelenk starr hält, also Spitzfuss fährt, dem ist auch die Höhe der Pedalsysteme völlig Latte. Wer richtig schön arbeitet mit den Gelenken, der freut sich über flache Systeme wie Spedplay mit Direktaufnahme.

Es kommt vor Allem auf die Restbeugung um Knie an, da sind sich eigentlich alle Experten einig. Auch wenn der genaue passende Winkel der Restbeugung immer unterschiedlich beziffert wird. Zeitfahrer sitzen in der Tendez gern recht hoch, nah am Maximum. Viele Triathleten fühlen sich da auch wohl, aber längst nicht alle.

Schuhplatten würde ich aber mehr nach hinten bauen, um die Wade zu entlasten, da die beim Laufen ja noch was leisten sollte.

Danke für Eure Antworten. Ich werde es zunächst mal dabei belassen wie es ist und selber nicht weiter rumexperimentieren. Ich lasse mir die Möglichkeit offen um vielleicht noch mal ein Bikefitting machen zu lassen.