Sei mir nicht bös, aber dir ist schon klar, dass du das Cyclocrossrad mit dem dazugehörigen Aufwand umbauen mußt. Deshalb war ja deine Frage, ob es ein Komplettrad mit deinen Anforderungen gibt. :Blumen:

Gruß
N. :Huhu:

Es gibt auch welche wie der CAADX, wo keine Ösen sondern Bohrungen mit Gewinde an der Innenseite der Gabelschenkeln vorhanden sind. Da ist dann nichts im Weg.

Wieso löscht du deine ganzen Kommentare? Find ich äußerst unsportlich!

Schwer zu finden. Meistens sind's Trecking/Crossräder mit geradem Lenker.

Das hier hat ein Bekannter als Alltagsrad, ist zufrieden:
http://www.fahrradmanufaktur.de/kata...product_id=666
(aber keine Scheibenbremse)

Das hier hat z.b. alle notwendigen Ösen für Träger/Schutzblech (und ist bildhübsch), aber nur Tiagra-Ausstattung:
http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/...roix-de-fer-20

Von trengade ein Komplettrad, aber wieder ohne Scheibe
http://www.trenga.de/shop/node/736

Von Rose gab's mal früher was, nannte sich glaub Mulitsport xxx. Das war ein vollausgestatteter Crosser. Weiß nicht ob's den noch gibt. Musst mal suchen.

Danke!

Ist halt die Frage, ob Crossreifen unter die Schutzbleche passen. Schaut mir so aus, als ob das äußerst knapp werden würde. Vor allem beim Vorderrad...

Danke für die Aufklärung. Das CAADX hatte ich nämlich gesehen, bike24 wirbt mit den Ösen und an der Gabel sind aus der Perspektive keine zu sehen.

Finde ich eine sehr sinnvolle Lösung. Beim Reiserad habe ich halt die Lowrider-Ösen* fürs Schutzblech genommen, die es aber beim Crosser eher nicht geben wird.

*wer einen Lowrider braucht, sollte lieber sein Gepäck reduzieren ;)

ich seh' da eine Daumenbreite Platz :) ....
und aktuell sind ja richtig breite 28" Reifen montiert ...
(ich guck heute abend mal, wieviele mm)
:Huhu:

An meinem Crosser sind Bluemels 35 mm Schutzbleche. Vom Durchmesser ist trotz montierter 28 mm Reifen noch Platz ohne Ende, würde auch für 35 mm Reifen ausreichen. Bei 35 mm Reifen ist das Schutzblech eine Nummer größer (42 oder 45 mm) empfehlenswert.