Seh ich ähnlich.
Während ich dieses Jahr gradmal auf 5000 Radkilometer komme, warens vor zwei Jahren noch knapp 12000km, in der Hauptsache resultierend aus Fahrten in die Firma und wieder heim und ein paar Touren am Wochenende.

15000km sind nicht nicht utopisch, die Schwierigkeit liegt sicher eher darin, die nicht einzig als Junkmiles runterzuspulen.

Ich setzt mich grundsätzlich nur für´s Training auf das Rad. Hab gar keine Lust, zum Spaß rumzueiern........ Ich überlege grad, wieviel km ich auf der Rolle berechne. Da gehe ich wohl nach Puls und vergleichbaren Werten von der Straße. Da wären 125 Puls ein 30 er Schnitt. Wer macht das wie?

Keine Rolle - kein Umrechnungsproblem :Lachen2:.

Rolle?

Hab ich am Bauch, kann mich aber noch nicht draufsetzen...

+1
:Lachanfall:

Draußen mit dem Renner hab ich meistens ca. nen 30er Schnitt.
Auf der Rolle rechne ich immer zwischen 26 u. 27 km/h

Verstehe die 'Umrechnung' nicht - ich hätte dann erwartet die Rollenstunde stärker zu gewichten!
Da gibt's doch im Vergleich zu Outdoor keine Rollerpausen und ist insgesamt eher intensiver.