In der Grafik von Zipp erkennt man eine Verbesserung in der Größenordnung von umgerechnet 1.5 Watt bei frontaler Anströmung, Geschwindigkeit unbekannt.

Keine Ahnung, wieviel Platz der Captain zum Einlagern des alten Firecrest-Schrotts hat, aber ich würde ihn dabei - genauso selbstlos - unterstützen :Huhu:.

Auf der Facebook-Seite von Zipp gibt es weitere Fotos...
Und auch weitere neue Modelle...202 für Scheibenbremsen

Wenn man auf den Info-Link klickt lande ich auf einer Fehlerseite...Passenderweise lautet die Meldung 404 Not Found

Zipp's für Scheibenbremsen...na ich weiß ja nicht

Wer 202 sucht, will doch auch keine 404 finden :Lachen2:.

Puh, nix in 26" dabei, da muss ich wohl meine 20Jahre alten Klamotten weiterfahren und die schlappen Dreisechs stecken lassen.

Warum gerade eine breitere Felge bei frontaler Anströmung besser sein soll als eine Schmale erschließt sich mir nicht, aber seis drum. Natürlich nichts gegen deinen Kommentar, nur gegen das Diagramm :)

Die Aerodifferenz ist so verschwindend gering, dass das sicher kaum einer bemerkt. Die Details sind vielleicht besseres Handling bzw. Steifigkeit und allen vorran, Zipp möchte ja sicher auch wieder viel Geld mit einnehmen :Lachen2:

Wahnsinn!
Wasserabführende Schlitze in den Bremsflanken!
Mega neue Technologie!
.... Jedes Mofa mit nem halben Jahrhundert au dem Buckel hatte das schon...
Und aufgedruckte Labels statt Aufkleber, damit sind die eh raus ;-)