Sinn macht es wirklich nicht, sich Gedanken über den Unterschied zwischen guten und sehr guten Lagern zu machen...
Das soll aber nicht heißen, dass ich nicht trotzdem bessere Lager nehmen würde. Am besten welche mit knatterndem Freilauf. Ich fahr ja auch ein Titanrad, da ist es auch schwer, für zu argumentieren...
Aber mit den Formeln da oben macht das Berner-Schaltwerk etwas mehr Sinn... Man hat ne geringere Drehzahl des Schaltröllchens und weniger Kettenreibung. Das macht sicher 0 bis 1 W aus :Cheese:
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