Naja, vorerst nur angemeldet. Was dann erteilt wird, wird man sehen.

Wenn's interessiert:

Hier die original US-Patentanmeldung und hier die deutsche Nachanmeldung.

Das grundsätzliche Prinzip klingt aber auf den ersten Blick sehr ähnlich wie das der Mavic Mektronik aus den 90er (die IMHO immer noch die ergonomischten Griffe hatte). Mal schauen, was nach dem Prüfungsverfahren übrig bleibt.

Dem Patent ist übrigens egal, ob's Rennrad, MTB, Tourenrad o.ä. ist. Das beschreibt nur das allgemeine Funktionsprinzip, dass ja bei allen gleich sein dürfte. Die Form der Hebel ist dem Patent egal.

Matthiasd

Die sollen lieber erstmal die Di2 XTR auf die Strasse, äh, ins Gelände bringen statt schon wieder neue Baustellen aufzureissen.

Hoffentlich stört das Geraffel dann das e:i shock nicht...

Würde zumindest den rapiden Preisverfall der Di2 erklären... (auch wenn es derzeit nur die 10fach betrifft)

Da reicht wohl die 11-fach als Erklärung.

Dein MacBook Pro braucht den Strom aber nicht an vier Stellen :Lachen2:

Vielleicht gibts ja so ein "Laden ohne Kabel" Teil wie beim Nokia Lumia.

Du musst dann nur dein Rad einfach auf ein ca. 100x150cm großes Ladegerät stellen :Cheese:

Direkt batterielose Funkschalter einbauen. (Enocean)

Das ist ja vom Antragsteller so gewollt, denn je uneingeschränkter ein Patent ist, umso "besser". Also ein Patent auf "Wasser in allen Aggregatzuständen" ist besser als eins auf "Wasser, Eis und Wasserdampf".

/S.