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Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1037056)

Ich will dir nicht zu nahe treten, aber der KCNC kostet regulär 36Öre. Schreiben die.

Dann kaufense das Ding für gut die Hälfte ein und für diese 18Öre gibts dann zwei Fräs-/Drehteile mit hohen Anforderungen an Passgenauigkeit, dazu eloxiert und zwo Lager, für die du, wenn du sie einzeln kaufst, für eines schon mehr bezahlst, wenn du ne halbwegs gescheite Qualität willst.
Hand aufs Herz: was erwartest du, wenn die Rotor-Adapterlager fürn Zehner mehr schon nicht taugen?
Beide haben Kugellager, die eigene Dichtungen mitbringen, und nen Staubdeckel vor diesen, mehr geht zu diesem Preis nicht.

Hier zB. kommen wir in tieferes Fahrwasser...

Ja du hast schon Recht aber Hoffnung ist die Mutter allen naiven Menschen ;)

Ich kenne die Reset Teile auch. Es hat mich halt abgeschreckt, dass die Außer dem Preis noch im Gegensatz zu Rotor und KNC ein Spezialwerkzeug zum Einpressen brauchen. In der Werkstatt wollte man für das Einpressen 40 Euro. Da dachte ich, versuche es erst mal mit dem Rotor. Wenn sich die Kurbel aber bald nicht mehr dreht, werde ich dann glaube ich, doch in den "höheren Regal greifen".