Anna, Anna :(

Hört sich aber eigentlich nur nach Lagerspiel an. Die Torx-Schraube („Achsenschraube“ in deinem Bild) unter der Gummiabdeckung sanft anziehen und alles wird gut. Außer die Lager sind überhaupt hinüber. Meine Speedplay freuen sich immer über ein bisschen Fett, das hält leider nicht lange.

Die Industrielager außen sollte man tauschen können. Innen sind Nadellager, da geht das nicht.



@Tacis: Funktioniert das mit der Fettspritze wirklich gscheit? Kann mir fast nicht vorstellen durch das kleine Loch eine nennenswerte Menge Fett an die richtige Stelle zu bringen.

zum fetten tut es auch eine Plastikspritze

https://www.youtube.com/watch?v=d2RWuzq-mFg


und ob die Achse verschließen ist kann man auch leicht feststellen.
http://nyvelocity.com/content/equipm...ild-mark-purdy

Ich weiß natürlich nicht, ob das Fett im Innern gleichmäßig verteilt wird, aber spätestens nach dem zweiten Stoß kommt auf der Achsenseite massiv dunkel verfärbtes Fett raus.

besser ist es den Körper abzunehmen. Grob reinigen, fetten und aufschreiben. Man braucht eigentlich nur einen Torx. Die Sache ist idotensicher. ;)

Als Fett wurd ich das hier nehmen. Kann man auch für alles andere am Rad verwenden.

http://www.ebay.de/itm/AUTOL-TOP-200...em4a abe96a34

Prima! :Cheese:

Torx-Schlüsselset hab ich schon bestellt...

Der Pedalkörper nicht, nein, auch nicht die Achse (hoffentlich). Die Lager.

Wenn die Schraube aussen locker sein sollte, hätte der Pedalkörper Axialspiel und würd nedd kippeln...;)


Anna, iss das in der Zeichnung genau der Pedaltyp, den du hast?
Es gibt auch welche, die statt dem zweiten Kugellager nur nen Gleitring haben.
Die kann man, genauso wie Nadellager, auch tauschen. Weiss aber nedd, obs die von Speedplay als Ersatzteil gibt.
Kugel- und Nadellager sind im Allgemeinen Normteile, dh. man kriegt sie in jedem Laden für technischen Bedarf.
Gleitlager iss nedd ganz so easy.
Falls wer Zugriff auf Teflonbuchsen mit 12x14x10 (d x D x l) hätte und ne knappe Handvoll davon abzweigen könnte, freu ich mich über ne PN...;)

Ach ja, vergessen: nein.
Das iss, wie wennst Schmerzen hast und nedd die Ursache beseitigst, sondern nur mit Schmerztabletten die Symptome unterdrückst.
Sprich: das Spiel iss immer noch da, nur das Kippeln wird durch das Fett stärker gedämpft.
Also: Lager raus.
Organisier dir dazu noch ne passende Seegerring-Zange...;)

Jup.

2x "cartridge bearings" oder wie in der deutschen Anleitung steht "Wälzlager" (das sind dann wohl Kugellager?). [Nebenbemerkung: Für mich sind Lager generell noch immer ein Mysterium :Cheese: . Da gibt's x verschiedene, wozu auch immer... ZB hinten beim Schaltwerk, 2 praktisch gleich aussehende Röllchen, eines hat Keramiklager, das andere Kugellager, warum, wozu?]

Ich checke auch noch nicht, was der Austausch dieser beiden Kugellager in Bezug auf das Wippen bringen soll - warum wippelt es dann nicht mehr?

Jedenfalls auf der pragmatischen Seite: speedplay bietet Ersatz für diese Wälzlager / cartridge bearings an. Im FAQ steht:
Wie das Austauschen funktioniert, dazu hat ja Dr. Schwimm dankenswerterweise schon einen guten Artikel verlinkt.

Notiz für meine Vokabel- und Einkaufsliste: circlip pliers = Seegerringzange = Sprengringzange.

Schön, also keine Ahnung ob ich jetzt die speziellen supertollen Speedplay- cartridge Lager kaufen soll, oder zum erstbesten Radladen schaue...