Servus,

da nach dem Auschecken in Kraichgau mein Teamkollege über meinen Run-Bag gefahren ist (war aber selbst schuld, hatte auch vergessen das der noch vor dem Auto liegt). Ist mein Giro Ionos nun platt.

Das habe ich nun zum Anlass genommen mal den Evade zu bestellen und zu testen. Leider ist der aber in DE nicht verfügbar und auch laut Aussage von Specialized erst wieder Ende August verfügbar.

Zum Glück konnte ich noch einen in UK bei einem Händler auftreiben. Mal sehen ob die Belüftung tatsächlich so gut ist wie beschrieben. Aber die Berichte hier sagen ja nicht schlechtes über das Teil. Einen schmalen Kopf habe ich auch :Cheese: .

Hat noch Jemand Erfahrungen mit dem Teil? Positiv wie Negativ?

Grüße
Sebi

Moin!
Ich fahre das Teil auch in dieser Wettkampfsaison und kann nur Positives berichten. Ne wahre Hitzeschlacht gab es zum Glück noch nicht, aber die Belüftung fühlt sich nicht verkehrt an. Besonders positiv aufgefallen ist mir die geringe Geräuschentwicklung. Wenn das Dingen nicht doch ein bisschen wie ein peinlicher Tria-Aero-SchnickSchnack aussehen würde, könnte man den Helm sogar im Training fahren ;)

ich bin zufrieden
 

...habe den Evade auch und bin sehr zufrieden.
Trage Größe M, bei Giro auch M.
Wird nicht zu heiß, ist toll belüftet und trägt sich komfortabel.
Ich würd ihn wieder kaufen!

Danke für das Feedback.

Helm kam gestern an und ich bin kurz mit ihm unterwegs gewesen. Belüftung ist ziemlich gut und das Teil passt mir auch wie angegossen (Größe M).

Top :Cheese:

Ich hole hier mal meinen eigenen Uralt-Thread nach vorne.
Vielleicht interessiert sich noch immer der eine oder andere für den Evade.

Am Samstag war ich Helme testen.
Die Teststrecke wie gehabt, die Panzerpiste am Flughafen Zürich-Kloten. 3.73km flach in eine Richtung, und dasselbe wieder zurück. Zeit und Watt ohne Wende gestoppt, also in beide Richtungen mit fliegendem Start.
Equipment: komplette Wettkampfausrüstung. Sowohl Getränkeflaschen wie auch Bekleidung so, wie ich in HH an den Start gehen werde.

Getestet:
Giro Aerohead bei 36.6km/h: AP 224W, NP 230W
Casco Speedairo RS bei 36.6km/h: AP 239W, NP 240W
Specialized Evade bei 36.6km/h: AP 225W, NP 228W
Giro Aerohead bei 240Watt: 37.5km/h (AP 235W, NP 240W)

Erkenntnis:
Evade und Giro sind bei mir tatsächlich gleich schnell. Dies hab ich schon mal vor wenigen Wochen eher zufällig beim Rädertest erkannt aber ein Testfehler vermutet. Es ist aber tatsächlich so. Die beiden schenken sich nichts. Aufgrund der viel besseren Belüftung des Evade wüsste ich jetzt grad nicht, wann ich den Giro noch verwenden soll. Vielleicht bei einem übel kalten Regenrennen, dann ist aber das fixe Visier auch suboptimal.

Der Speedairo verliert ganze 10Watt, respektive 0.9km/h (Fahrt 2 ggü 4). Auf 180 flachen Kilometern (zb HH :) ) macht das mehr als 7min. Stellt Euch mal vor ich komme mit dem Casco mit 10:06:45 ins Ziel und erfahre dann, dass ich mit einem anderen Helm 9:59:45 geschafft hätte!! :Cheese:
Oder Fakt: In Roth fuhr ich letztes Jahr mit dem Casco eine 5:04:06... :dresche

Bis Samstag hätte ich den Evade nur bei heissem Wetter wegen der besseren Belüftung dem Aerohead vorgezogen, nun werde ich diesen aber vermutlich auch in Hamburg fahren. Allenfalls werde ich den Test nochmals durchführen, um ganz-ganz-ganz sicher zu gehen.

Das ist der alte Evade mit dem du getestet hast?
Der Evade 2 soll ja auf jeden Fall besser belüftet sein.
Danke für die Praxisergebnisse. Schön wäre noch ein Bild mit dem jeweiligen Helm von der Seite, damit man auch deine Sitzposition sehen kann.

Belüftung mit dem alten passt schon.
Deswegen kauf ich nicht extra den neuen.

Position hatte ich mal auf der Rolle aufgenommen.
Aktuell (auch beim Test am Samstag) sind die Pads 1.5cm höher, auf LD-"Komfort" eingestellt. Die Position auf dem Bild war fahrbar für max 20-25km Aero am Stück.
Wenn es dann nur 180km flach geht, ware das nicht fahrbar gewesen.

beim evade hast du aber auch ne Brille auf wenn du fährst, oder?