Ist doch eher ein Problem von der Nabenlösung: entweder du hast ein Extra-Training-LRS mit Wattmessnabe oder du fährst mit deinem WK-LRS auf der Rolle.

Ist nicht bei der Nabenlösung auch die Laufradauswahl ziemlich eingeschränkt?

Matthias

Oh, schade.
Ich fahr zwar nicht so viel und vor allem nicht gut Rad, aber Technik-Spielzeug motiviert mich immer und da wären die Pedale das, was ich am ehesten hätte haben wollen, weil's einfach und ohne spezielles Werkzeug auch wechselnd an mehreren Rädern zu montieren ist. Aber gut, dann wohl eher nicht. Für das, was Du schreibst, isses mir dann doch was teuer :cool:

Garmin Vector gibt es auch noch garnicht auf dem Markt.
Sollen in diesem Jahr kommen, das sollten Sie auch schon 2011 und 2012. Da es bisher sehr ruhig um die Dinger geblieben ist, sehe ich auch keinen Launch in 2013.

http://sites.garmin.com/vector/#info

Gibt es hierzu inzwischen neue Erkenntnisse? Sind die Kinderkrankheiten des P2M inzwischen behoben? Hatte mich eigentlich schon für ein P2M entschieden, aber jetzt wurde mir ein Rotor 3d+ Powermeter für 1.400 angeboten.

Letztendlich leisten aber beide Geräte das Selbe, oder?

Mein P2M (letzten Sommer gekauft) hat keine Kinderkrankheiten. Zumindest stelle ich keine fest. Welche meinst du?

Der P2m hatte keine Kinderkrankheiten.
Ich hatte einen, der angeblich noch vom Temperaturdrift-Problem betroffen war.
Diese kann man aber durch 3s rollen lassen kalibrieren.
Falls man 1000hm ohne Rollerpassagen macht, dann zeigt er vielleicht 4W mehr oder weniger an.
Aber auch das konnte ich bei gleichzeitiger Verwendung von Powertap und P2m nicht wirklich provozieren.
Mitlerweile habe ich das 3. Modell und auch das funktioniert tadellos.

3. oder 3? ;)

Super, vielen Dank! Dann spare ich mir die 350 € Aufpreis für das Rotor Powermeter.

Hatte halt auch was von dem Temperatur Problem glesen, aber da hier so viele zufriednen Nutzer unterwegs sind, kann das P2M ja nicht so verkehrt sein. ;)