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Gutti 02.07.2013 10:41

Danke Dir!
Warst zufrieden mit dem BMC oder warum bist Du gewechselt? Ist das Look wirklich um Klassen besser?

3-rad 02.07.2013 10:47

Ja, ich war zufrieden.
Öfter mal was neues.
Nein, das Look ist nicht um Klassen besser.

Unterschiede:
Das Look
- hat außen verlegte Schaltzüge.
- wiegt ca. 500-600g weniger.
- hat keine DI2 Vobereitung.
- sieht man nur sehr selten in den Wechselzonen dieser Welt.
- hat ein wesentlich längeres Steuerrohr.
- ist durch die ePost Sattelstütze komfortabeler.

Gutti 03.07.2013 08:41

Zitat:

Zitat von 3-rad (Beitrag 920800)
Ja, ich war zufrieden.
Öfter mal was neues.
Nein, das Look ist nicht um Klassen besser.

Unterschiede:
Das Look
- hat außen verlegte Schaltzüge.
- wiegt ca. 500-600g weniger.
- hat keine DI2 Vobereitung.
- sieht man nur sehr selten in den Wechselzonen dieser Welt.
- hat ein wesentlich längeres Steuerrohr.
- ist durch die ePost Sattelstütze komfortabeler.

1) Sind aussen Verlegte Schaltzüge besser?
2) Ist ein längeres Steuerrohr besser?

3-rad 03.07.2013 09:37

Zitat:

Zitat von Gutti (Beitrag 921235)
1) Sind aussen Verlegte Schaltzüge besser?
2) Ist ein längeres Steuerrohr besser?

Ich nehm diese Fragen jetzt mal nicht mehr ernst.

Gutti 03.07.2013 09:45

Im Grunde waren sie aber ernst gemeint. Kann natürlich an meiner Unwissenheit liegen, aber ich suche immernoch das beste Rad für mich.
Bei Aussenliegenden Zügen finde ich Vor-sowie Nachteile, Thema Zugverlegung, Einstellbarkeit vs Aerodynamik usw.

Beim langen Steuerrohr komm ich nicht mit. Ist ein langes SR besser? Wieso?
Das ist ernst und ich würde mich über eine Antwort freuen, um auf die Ferne zu versuchen rauszufinden, ob dieses Rad ein gutes für mich ist.

Nächstes Testcenter ist WIRKLICH weit weg von mir!

3-rad 03.07.2013 09:54

Züge:
Außen verlegte Züge sind besser wartbar und der Rahmen ist leichter.
Die Aerodynamik wird bei Zügen mit einem Duchmesser von 0,2mm wohl kaum leiden.
Der Rahmen sieht bei innen verlegten Zügen aufgeräumter aus, zusätzlich dürfte das inzwischen State of the Art sein.
Der aktuelle 576 Rahmen hat innen verlegte Züge.

Steuerohr:
Ich habe lange Beine.
Wenn ich einen Rahmen wie den BMC fahre, muss ich zwingend Spacer verbauen, da ich sonst Rückenprobleme bekomme.
Das Problem hab ich beim Look nicht.

Ich hatte mal ein Cevelo P2C, da waren schon Spacer Pflicht, beim P3C wären noch mehr nötig gewesen, da dieser ein noch kürzeres Steuerohr hat.

kairo 06.07.2013 17:06

Hi,

Ich interessiere mich auch für das Bmc. Ich bin 180cm mit SR 87,5. Oberkörper Maß ist 146,5 unterarmlänge 35.

@3Rad und alle anderen würdet Ihr Du mir hier zum M-S Raten?

Ich kam mit Cervelo P2 ebenfalls nicht zurecht

kairo 06.07.2013 17:21

@3rad welche Größe fährt du nun beim look? Für mich dann eine Nummer kleiner?


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