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anneliese 18.05.2013 22:20

Zitat:

Zitat von JoRo73 (Beitrag 903505)
Hallo zusammen,

habe ja schon an der einen oder anderen Stelle verlauten lassen, dass ich ein absoluter Einsteiger bin und richtig Spass am Sport bekommen.

Kauf dir ein gebrauchtes Radl und geh vom gesparten Geld in Urlaub oder nutz es für ein Schwimmseminar.
Wie immer ist mein Tipp das Tour-Forum.

JoRo73 19.05.2013 08:31

Zitat:

Zitat von stuartog (Beitrag 903637)


Das war Ihr Urteil zum Vergleich Cannondale Caad 8- Cervelo R3. Die Dame hat von Rädern genauso viel Ahnung wie ich von moderener Kunst...absolut gar keine.

Nun sind das ja auch zwei Komplett andere Preisklassen. Ist diese sehr eindeutige Aussage, dennoch eine typische ?

Ich meine, wie wäre es wenn von ich das CAAD 10 mit einem bspw.Scott CR 1 Team 105 vergleichen würde. Das Scott hat dann sich mit der 105er die etwas schlechtere Gruppe, aber wäre der Unterschied zwischen diesen Rädern ebenso ?

Wenn das geradezu typische Aussagen, für den Unterschied Carbon-Alu sind, dann wäre das sicher ein sehr deutlicher Fingerzeig.

stuartog 19.05.2013 09:07

Zitat:

Zitat von JoRo73 (Beitrag 903672)
Nun sind das ja auch zwei Komplett andere Preisklassen. Ist diese sehr eindeutige Aussage, dennoch eine typische ?

Ich meine, wie wäre es wenn von ich das CAAD 10 mit einem bspw.Scott CR 1 Team 105 vergleichen würde. Das Scott hat dann sich mit der 105er die etwas schlechtere Gruppe, aber wäre der Unterschied zwischen diesen Rädern ebenso ?

Wenn das geradezu typische Aussagen, für den Unterschied Carbon-Alu sind, dann wäre das sicher ein sehr deutlicher Fingerzeig.

Meiner Erfahrung nach ist das eine ganz typische Aussage zum Thema Alu-Carbon.

Ich hatte selbst schon einen Caad 9 und den m.E. besten je gebauten Alu Rahmen (Principia Rex e SX Pro) und beide finde ich nicht ansatzweise so gut wie mein aktuelles Mittelklasse Tarmac Comp.

Ich denke, wenn man nicht gerade einen Abfall-Carbonrahmen für 250€ holt ist Carbon mittlerweile die wesentlich bessere Lösung.

tandem65 19.05.2013 09:30

Zitat:

Zitat von stuartog (Beitrag 903679)
Ich denke, wenn man nicht gerade einen Abfall-Carbonrahmen für 250€ holt ist Carbon mittlerweile die wesentlich bessere Lösung.

Yepp, +1 :Huhu:

trisportimi 19.05.2013 11:02

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Für mich stellte sich letztes Jahr als Tria Einsteiger die gleiche Frage und ich entschied mich fürs Alu Rennrad, etwas für Triathlon umgebaut und ich bin top zufrieden!:Cheese:

Anhang 18362

schumi_nr1 19.05.2013 11:07

fährst du mit dem Rad durch ne Wüste ???

trisportimi 19.05.2013 11:12

Zitat:

Zitat von schumi_nr1 (Beitrag 903709)
fährst du mit dem Rad durch ne Wüste ???

:Lachanfall:, nein ich teste meine Trink-/Ernährungsstrategie für meine erste Langdistanz! Ich will mich kpl. autark versorgen.:cool:

JoRo73 19.05.2013 11:14

Vielen Dank für die sehr hilfreichen Antworten.

Dann halte ich für mich mal fest, dass Alu eine gute Wahl ist, aber Carbon die deutlixh komfortablere Wahl, die dann aber das Rad wohl in Summe auch etwas teurer macht, wenn ich die selben Komponenten wählen würde..

Nun nochmal zurück zur Gruppe. Wie schon geschrieben ich kann nur Schimano etwas eonschätzen. Wenn ich nun zu einem Carbonrahmen greifen würde, würde eine Ultegra-Austattung definitiv meinen Rahmen sprengen. Wenn ich das Scott CR 1 Team jetzt mal nehme, das mir nebenbei richtig gut gefällt, dann hat dieses die 105er Gruppe verbaut. Meine Einschätzung ist, das diese völlig ok für mich ist. Richtig?

Worin macht sich der Unterschied zwischen Ultegra und 105 eigentlich überhaupt bemerkbar ? Ist das wirklich "nur"das Gewicht ?


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