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@Coparni: Danke, werd da mal anrufen/mailen |
Von XLC gibt es zum annehmbaren Preis spezielle Austreiber.
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Wobei ich denke, dass preislich dann auch n neuer Rahmen rausspringen würde. Bis das Geländer passend aufgespannt und ggf. nochmal gedreht und eingerichtet ist, steht ne Maschine erstmal ne Stunde die an sich drauf ausgelegt ist, am besten rund um die Uhr Teile auszuspucken Dann wird ein Maschinenbauer, der sowas machen kann, mit der Präzision von so nem Fahrradrahmen seine liebe Not haben: was will er als Massbezug hernehmen, wenn alles an so nem Rahmen für ihn total windschief ist? Die Jungs arbeiten mit Tausendsteln und weniger;- da stehste vor nem Fahrradrahmen erstmal wie der Ochs vorm Berg. Also realistischer wärs da schon, einfach irgendjemanden mitm Handwerkzeug da reinjubeln zu lassen, ders hat. Der stellt dann im Allgemeinen auch keine 'dummen Fragen' wie ein Maschinenbauer...:Lachen2: |
Naja, man sollte das nicht in einem vollautomatisierten Betrieb mit CNC Maschinen versuchen, da reicht der Vergleich von Spatzen und Kanonen schon nicht mehr.
Aber auf einer alten konventionellen oder NC Maschine mit Zentrikator sollte man das Tretlager hinreichend genau ausgerichtet bekommen. Man kann dann halt nur das bestehende BSA Gewinde und die Außenflächen als Bezug nehmen, aber für ein passendes Loch fürn Lager sollte das reichen ;) |
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ja gibt es, ROTOR zum Beispiel baut dir eine Lagerschale die aussen wie eine "alte" Schale angeschraubt wird und dann ist das verbaute Lager einfach etwas dünner und schon wird das Loch 30mm gross...! check die Liste http://rotorbike.com/products/road/bsa-frame_38 |
Passt aber nicht für eine BB30 Kurbel sondern für eine Kurbel mit 30mm Achse welche länger ist als eine BB30 Achse.
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'Bohrung' iss halt wieder was anderes...:Cheese: |
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