Mein Schrauber ist eine one-man-show, also Chef und kleiner Schrauber in spektakulärer Doppelrolle. Jetzt muss ich zwar nicht unbedingt zum Schlauchwechsel da hin; aber was ich oft froh bin, jemanden mit Sachverstand, Augenmaß und geschickten Händen in der Nähe zu haben - da verbietet sich eigentlich jede Diskussion um ein paar Mark fünfzig. :cool:

OT:
Macht der gemeine Bayer das nicht selber? :)
*überrascht*

Hier sind Eltern klar im Vorteil.
Reifenwechsel bzw. Platten flicken am Fahrrad ist typisches Aufsatzthema in Klasse 3-5!

Schlauch haste? ;)
http://www.roadbike.de/know-how/werk...n.559585.9.htm
"Löffel" is'n guter Tip, kannte ich noch nicht. Ich hab aber auch Reifenheber, ... an jedem Rad. ;)

Ansonsten

Ich hab mir mit zwei Löffeln (oder waren es die Griffseiten von Gabeln ?) mal derbe die Alufelgen versaut, weil ich alles dabei hatte, aber keine Reifenheber. :Maso: OK, war ein Conti-Reifen, die ja berühmt sind, für ihren "guten" Sitz auf einigen Felgen...

Es gibt von Conti so kleine Täschchen mit Schlauch und Reifenheber schon drin für 5-8€. Da passt dann auch noch ein kleines Minitool rein und man hat alles dabei. Kleine Luftpumpe gibt es für ein paar Euro überall, sogar im Baumarkt oder Lebensmitteldiscounter. :-((

Als Tipp was man nicht nehmen sollte: Schraubenzieher, jeglicher Art.


Ansonsten wie schon gesagt, sollte ein Reifen ohne Heber auf die Felge gehen. Halt ein bisschen Kraft walten lassen, evtl. die Felge an der Stelle wo man die letzte Lücke schließt mit Spüli einschmieren.

MfG
Matthias

Ich schlepp nur diese zwei Dinger mit, hat bisher immer gereicht.

Pitstop

Airstick

:Huhu:

Da klinke ich mich hier mal kurz ein, ich habe auch Conti Reifen und bekomme, weil sie so stramm auf der Felge sitzen, den Schlauch kaum allein gewechselt, im Wettkampf unter Zeitdruck schon gar nicht, hatte deshalb schon zweimal DNF.

Welche Reifen sind den leichter von/ auf die Felge zu bekommen?

Danke für die Hilfe :Huhu: