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Zitat:

Zitat von stuartog (Beitrag 864039)

Nein...da gibts was von Brunox:

Das probier ich aber erst an mir aus, bevor es an mein neues Rad kommt ;)

Hm, ich nehme mal an, dass meine Methode 'Putzeimer, heisses Wasser, Schwamm und einen Schuss Allesreiniger' nicht die beste Methode ist:(

Zitat:

Zitat von Hafu (Beitrag 864030)

Was ist denn ein "leicht rostendes Teil einer Bremse"? Die Bremsen, die in meinem Fuhrpark verbaut sind, bestehen eigentlich alle aus Alu und ein paar Edelstahlteilen (Achse, Schrauben), da wüsste ich nicht, was davon überhaupt rosten kann.

Tektro RX-5 am Cyclocross. Die Flexpipe und das Ding wo sie eingehängt ist neigen zum Rosten und die Gleitlager-Buchsen der Schenkel werden vom Salzwasser anscheinend auch angegriffen bzw. ausgewaschen. Zumindest lassen sie sich nach ein bisschen Spray wieder viel leichter und gleichmäßiger bewegen. Und nach dem ich zu faul bin die alle paar Wochen zu fetten ist mir das halt die bequemere Lösung.