Wenn das vorhandene Shimanozeug sortenrein wär, wärs gerademal wurscht, oder hast du mir etwa Kenntnisse voraus, dass Campa nicht funktionieren würde?

Nachdem aber alles zusammengewürfelt zu sein scheint, ist mit Sicherheit davon auszugehen, dass ne neue Campagruppe deutlich besser funktioniert als irgendwelcher Shimanokram aus mehreren Gruppen und Baujahren.

Das Campa-Bashing, das scheinbar nur daraus zu resultieren scheint, dass die allerwenigsten hier überhaupt Erfahrung damit haben, weilse sich das Shimanozeug auch nur leisten können, weils an jeder Ecke verramscht wird, iss bisweilen schon etwas belustigend.
Naja, 'könnte belustigend sein'.
Wenns nedd so traurig wär.
Es wär aber mal witzig, nen Blindtest mit euch Brüdern machen zu können...:Cheese:

Das einzig gute an Campa ist der Hebel um den Bremzug zu lösen und da eigentlich auch nur wirklich wertvoll am Crosser.
Und vielleicht noch ein paar Laufräder aber die gibts genauso schick und gut auch von anderen.

Ansonsten ist Campa bei meinen Fahrproben jeweils durchgefallen.
Die 10-Fach war für ergonomisch Käse, die 11-fach sind besser aber der Daumenhebel ist der allergrößte Mist.
Ansonsten bleibt was du selber sagst:
Viel zu teuer und daran sind sie selber Schuld.
Deswegen rüstet auch keiner seine Räder mit Campa aus, bei allen Tests ist halt Shimano (und nun häufiger auch sram) montiert.
Und trotz deines Shimano Bashings schreibst du ja selbst häufig genug, dass der Kram reibungslos und lange einfach nur funktioniert.

Warum sollte also jemand campa an sein Rad hängen, wenn er schon 5 x shimano hat?
Wäre er schön blöd.

Ach was, wirf doch mal einen Blick auf deine eigene Signatur :Cheese:
Hab ich grad erst "realisiert", nicht schlecht.

Die erste Frage für mich wäre, was du mit dem Rad vorhast.

Mit der Antwort bin ich dann bei magicman: Mit den Shimano Sachen, die du hast den pragmatischen Kompromiss machen oder, falls doch "alles edel, alles stimmig" sein soll... musst du dir wohl die Diskussionsschlacht über die Top Gruppen geben...

An so ein Kocmo passen m.E. Shimano und Sram besser als Campa.

Bitte Bitte keinen Camp Thread :bussi:


@Sybe

Auch in meinen Haus bzw. bei der großen Tochter steht ein Rad mit Campa.
Es ist nicht so das ich das Zeug nicht kenne.

Dann seh doch zu dass du es Gruppenrein aufbaust

Hier Wäre dann noch der Rest zu bekommen.

Allerdings finde ich silberne Anbauteile an Titangeröhr (wenns denn naturbelassen ist) nicht sehr schön. Dazu noch Wäscheleinen :Nee:

Optisch klassisch -> Campa Record
Optisch modern -> SRAM Red Black (vielleicht mit Rotor Kurbel)

Würde ich näher in Erwägung ziehen. Die RED bekommst mitm bissel Geduld im Tour Forum schon "relativ" günstig. Campa sieht man da eher selten weils halt wenig OEM Campa Räder gibt. Und der Daumenhebel muss einem liegen. Ich fands nicht sehr angenehm, wobei ich auch sonst nur Shimao und Sram im Wechsel fahre.

Was ich mit dem Rad vorhabe ? Na ja,... primär radfahren. :Cheese:

Da ich vor wenigen Wochen erst den Cucuma Foia Rahmen erstanden habe stehen dann demnächst 2 Rennräder zum aufbauen an.

Meine Idee:
- Das Foia wird ein Leichtbau-Projekt für die Strecken mit etwas mehr Höhenmeter und für Tria-Rennen mit Windschattenfreigabe oder so.
- Das Kocmo der robuste "Daily Driver" für´s "Flachland".

Leichtbau? Hmmmm... :Cheese: Mit einem Cucuma Foia?
Sorry. Ist natürlich alles relativ, so im Vergleich...

Also Vernunftsaufbau. Ist doch okay. Dann entweder nix auf die Optik geben und deine vorhandenen Teile nehmen. Oder... Schwarze Teile sehen halt besser aus bei Titan.
Die Sram Apex würde dem Rahmen gut stehen.

Ehrlich gesagt wollte ich bei meinem Kocmo Crosser auch erst die SRAM Red Black nehmen. Mit weißen Decals fand ich das aber sch.... Das Schwarz sah total billig aus, daher habe ich die normale SRAM Red genommen und ich finde es stimmiger.