Die Racing Ralph haben sich bei mir in den Kurven auf Asphalt immer so angefühlt, als würden sich die Seitenstollen am harten Untergrund die „Zähne ausbeißen“. Auf Gras oder Lehm sicherlich ein wünschenswerter Effekt, auf Asphalt hat sich das nicht gut angefühlt. Haben sich auf der Straße auch sehr schnell abgenutzt und hatten eine relativ hohe Rollreibung und Geräuschentwicklung. Als ich dann ein Montagsmodell erwischt hab, bei dem ich überall Risse im Gummi bis runter aufs Gewebe hatte, bin ich zu den Michelin Mud2 gewechselt. Die haben nicht ganz so hohe und aggressive Stollen, rollen meiner Meinung nach nicht nur auf Straße besser und kleben sich nicht so schnell zu.
Abnutzung ist allerdings auch hoch und ich würde sie daher nicht für die Straße empfehlen. Selbiges gilt vermutlich für alle „echten“ Cyclocrossreifen.
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