Die Webseite spricht von "aufgebaut".
Für mich als Skeptiker heißt das: "eingespeicht und zentriert". (mehr nicht, aber auch nicht weniger)

so verstehe ich das auch. Ich finde Made in Germany ja nicht schlecht, aber das würde sowie so erst Anfang 2013 anstehen. Und im Zweifel kann man sie mit den Damen und Herrne in Verbindung setzen und nachfragen...

in Deutschland aufgebaut heisst, das Einzelteile zusammen geschraubt wurden die aus anderen Ländern importiert wurden. Sonst würde Made in Germany dastehen und auch dass heisst ja nicht zwangsläufig, das es alles aus Deutschland ist.

Ist in der Schweiz mit Swissmade das Gleiche... die Uhrenindustrie hat eine riesen Angst, das die Behörden an der Schraube für das Swissmade Zertifikat drehen.

Und von DT Swiss müssen wir gar nicht mehr reden... :Nee:

Die Floskeln "Made in...", Manufactured in...", "Handcrafted in...", "German engineering" usw. entbehren leider ausreichender Definition, was die Wertschöpfung angeht.
Prinzipiell genügt es stellenweise, die Ware im angegebenen Land umzupacken oder die Rechnung dafür dort auszustellen...

Viele europäische Hersteller (wie DT oder auch magura...) gehen ja auch bewusst deshalb nach Fernost, um schneller auf den Markt (denn dort wird ja der Grossteil aller Räder zusammengeschraubt) reagieren zu können und überhaupt ne Chance als OEM-Ausrüster zu haben.
Quasi Quantität statt Qualität...;)

Was die Laufräder angeht: belgische Speichen, taiwanesische Naben und chinesische Felgen;- mit etwas Glück deutsche Decals oder wenn nicht, vielleicht wenigstens n deutscher Pixelschieber im Studentenjob...

aber gabs nicht für "Made in Germany" Vorgaben, die erfüllt sein müssen. Deshalb heisst es ja immer eben NICHT Made in Germany, sondern German engeniered, German Design oder so etwas in der Art

Swissmade ist klar reglementiert und da oft einzelne Bauteile von Produkten aus dem Ausland kommen, gibt es da fast jedes Jahr Streit mit den Kontrollorganen

Die Bezeichnung "Made in..." muss scheinbar immer bestimmten Reglen folgen:
Link IHK
Dieses ist dabei eine recht schöne Beschreibung:
Das heißt:
belgische Speichen, taiwanesische Naben und chinesische Felgen, eingespeicht und zentriert in Deutschland = Made in Germany.

Ich denke, ein Umpacken und Decals-Kleben würde nicht reichen.

Ja, im Prinzip schon, aber das ist alles dehnbar.
Je nach Produkt kann schon das Erstellen des Lieferscheins oder das Umpacken ausm Conainer in Warenverpackung ein wesentlicher Produktionsschritt sein...;)

Nicht umsonst steht ganz oben in deinem Link.
Und für die ganzen anderen, oben aufgezählten 'Prädikate' gelten noch weniger Regeln als für 'Made in Germany'.

Gibts denn jetzt hierzu mittlerweile ein Feedback? Die Firma ist von hier 20 km entfernt, die Dinger sehen top aus, alles andere muss man rausfinden. Sonst muss ich mal um nen Satz Testwheels bitten.. :Lachen2: