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amontecc 06.09.2012 22:56

die beiden Räder sehen nicht "verteufelt ähnlich" aus.
vielleicht von sehr weitem und ohne Sehhilfe...

Die meisten Fahrräder sehen sich ähnlich. Diamantrahmen mit zwei Rädern dran.

peter65 06.09.2012 23:11

Das geteilte Sitzrohr gab es noch nicht ?!
 
Äusserlich ist wohl ein Hauptmerkmal das geteilt - verschobene Sitzrohr. Springt im oberen Bereich nach vorne. Somit sitzt man auch weiter vorne. Bei dem Canyon ist diese Sitzpos. wohl nicht zu erreichen ?
Äußerlich gefällt mir übrigens nur die grau schwarz lackierung. die weiß glanz lack version naja.

Soll ab Herbst 2012 wirklich lieferbar sein...

aber letztendlich wird die grau schwarz version mit di2 jenseits der 7K Eurozone liegen :(

Skunkworks 06.09.2012 23:30

Zitat:

Zitat von alex1 (Beitrag 802025)
Diese Seite könnte interessant für Dich sein:
http://www.fielmann.de/
Die helfen Dir bestimmt weiter ;)

Richtig lesen, dann denken, dann schreiben.
Apropos: die Frage des Fred-Erstellers kann ich mit Ja beantworten, sowohl Canyon als auch Cube, du auch?

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 802032)
Vorne, ja. Dann haben sie den Hinterbau von Scott genommen, den Tretlagerbereich von Cervelo und daraus eine sagenhaft neue Konstruktion geschaffen...

Grade vorne nicht: Canyon Bayonett, Cube normal. Beide haben aber den Vorbau mit dem Oberrohr fluchtend, was nicht fahrbar ist für die allermeisten Triathleten und selbst Straßenfahrer haben das nicht immer so.

@Peter65: hat was von einem Kestrel mit durchgehender Sattestütze.

stuartog 07.09.2012 07:29

Zitat:

Zitat von alex1 (Beitrag 802025)
Diese Seite könnte interessant für Dich sein:
http://www.fielmann.de/
Die helfen Dir bestimmt weiter ;)

Ja ja, wenn du den Link schonmal postest dann schau doch selber gleich mal rein ;)

MatthiasR 07.09.2012 10:25

Zitat:

Zitat von Skunkworks (Beitrag 801950)
Das neue Slice ist ganz OK,

:Nee: :Weinen: :Kotz: :Traurig:

Ich bin ja eigentlich Canondale-Fan, aber das neue Slice RS geht ja wohl gar nicht. Das sieht aus, also ob da Ingenieure einen aerodynamischen Rahmen konstruiert haben und kurz vor Auslieferung ist jemand aufgefallen, dass da noch ein Sattel (und somit eine Sattelstütze) drauf muss. Und dann hat man noch schnell über nacht was draufgeflanscht. :(

Cube und Canyon finde ich beide schick, frage mich aber auch, ob die für normale Menschen fahrbar sind.

Gruß Matthias

Skunkworks 07.09.2012 10:37

Zitat:

Zitat von MatthiasR (Beitrag 802170)
:Nee: :Weinen: :Kotz: :Traurig:

Ich bin ja eigentlich Canondale-Fan, aber das neue Slice RS geht ja wohl gar nicht. Das sieht aus, also ob da Ingenieure einen aerodynamischen Rahmen konstruiert haben und kurz vor Auslieferung ist jemand aufgefallen, dass da noch ein Sattel (und somit eine Sattelstütze) drauf muss. Und dann hat man noch schnell über nacht was draufgeflanscht. :(

Cube und Canyon finde ich beide schick, frage mich aber auch, ob die für normale Menschen fahrbar sind.

Gruß Matthias

Ich rede allein vom Aerogedöns, nicht von der Optik. Die Sattelstütze mag shice aussehen, ist aber nah an der Walser dran (Dünn, klein wenig Fläche). Einziger Nachteil: sie ist oval und nicht tropfenförmig, was der Kompromiss an die UCI ist. die Ecke wo Stütze drauf stehe hätte m.E. gar nicht sein müssen. DAS ist Design-Schischi.

peter65 07.09.2012 20:58

Preis wegen EZB besonders...
 
Ich glaub die Hyperinflation hat begonnen. Das Cube soll in gezeigter Ausstattung 11.000 Kosten. Gibt es hier jemand im Forum, der so viel geld für ein bike ausgibt ??

sybenwurz 07.09.2012 21:09

Zitat:

Zitat von peter65 (Beitrag 802392)
Ich glaub die Hyperinflation hat begonnen. Das Cube soll in gezeigter Ausstattung 11.000 Kosten. Gibt hier jemand im Forum so viel geld für ein bike aus ??

Bei Cube gibts doch immer nen EVK und nen Marktpreis.
Reell dürfte da also niemand mehr als 7-8Mille ´für abdrücken.
Würd ich für alles Mögliche ausgeben, aber sicher nicht fürn Cube.


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