Das erhöht aber ganz schön den Preis pro KM für die Laufräder. Ich lasse meine Läufräder im WK Rad immer drin. Fahre damit aber nur bei gutem Wetter und auf guten Straßen.

Als Alternative gibt es dann das schlecht Wetter Rad.

so läufts bei mir auch. hab im TT meine Carbonlaufräder mit Schlauchreifen. Die Scheibe dann nur im Wettkampf. Bei schön Wetter düse ich mit dem TT rum und bei Gruppenfahrten mit dem RR. Für Sauwetter gibts noch ein robustes Schlechtwetter-Rad.

In deiner Funktion als technischer Berater hast du mir am Freitag mittag leider nicht zur Verfügung gestanden :)