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Jetzt geh mal mit dem Sattel UCI-konform nach hinten, dann duerfte es erheblich zu lang sein. Aber selbst wenn du wie jetzt ueber/vor dem Tretlager sitzt waeren mir die Armschalen zu weit vorne (Ellenbogen vs. Armschalen). Alles in allem ist das schon grenzwertig lang. Find ich. ;)
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Zitat:
Ne, mal ehrlich. Du sitzt bei maximalen Sattelvorschub auf der Spitze des Sattels und müsstest eigentlich mit den Ellenbogen viel weiter vor oder mit den Armschalen viel weiter Richtung Ellenbogen. Walser baut halt normalerweise für Straßenfahrer und UCI-Norm. :Cheese: |
Mensch, Ihr Nasen!
Ich wollte doch nur helfen und jetzt soll ich mir ein neuen Rahmen kaufen :Nee: :Cheese: Auf alle Fälle wird der Rahmen zu groß wenn ich mit dem Sattel noch weiter nach hinten rutsche. Wegen der Position der Armschalen könnte ja zur Not ein kürzerer Vorbau helfen. Ich schaue mal ob alternative Bilder das gleiche zeigen. Also bei 1,77 würde ich dann wohl doch zu S tendieren. :Lachanfall: |
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weil es mir doch keine Ruhe gelassen hat noch einmal ein Bild.
Wenn der Rahmen kleiner wäre würde ich ja mit den Knien am Ellbogen anstoßen oder müsste alternativ den Sattel nach hinten. Wäre das besser?:Blumen: |
NAch den Diskussionen und Bildern zu urteilen, würde ich mich jetzt für den S -Rahmen entscheiden.
Galube auch , dasss der mirt besser liegt. Danke nochmal für die Antworten |
Du verkuerzt die effektive Oberrohrlaenge dadurch dass du nur noch auf der Sattelspitze sitzt. Das Vorrutschen ist in Maßen schoen und gut. Aber so wie bei dir gezeigt verlierst du mit Sicherheit Kraft. Du drueckst ja nicht nach unten sondern nach hinten...
Ich wuerde sagen kleinerer Rahmen, Sattel ein Stueckchen hinters Tretlager (non-UCI), Armschalen weiter in Richtung Ellenbogen und Lenker weiter runter. Letzteres kommt automatisch mit dem kleineren Rahmen. |
ich habe mir den M gekauft und er passt mir bei 186 cm Körpergröße super ich hab nur ein längeres Steuerrohr damit ich nicht so extrem überhöht bin ( bin etwes ungelänkig:-( )
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Zitat:
Wenigstens habe ich jetzt erst einmal eine Ausrede für schlechte Radzeiten :Lachen2: |
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