Wenn du einen Rahmen mit italienischem Gewinde hast, brauchst du auch ein Innenlager mit italienischem Gewinde passend zu deiner Kurbel. Kriegt man im allgemeinen auch gekauft, sollte man nur vorher gucken, um keine Überraschung zu erleben. BSA-Gewinde machen den Löwenanteil der Innenlager auf dieser Welt aus, italienische Gewinde sind Randgruppe.

Ich war derjenige (weil Werkzeugbesitzer :Cheese:), der bei la_gunes beiden Rädern mal eben die Kurbelgarnituren gegeneinander tauschen sollte, wollte, durfte. Rausgeschraubt, sauber gemacht, im anderen Rad wieder reinschrauben wollen - passt nicht - , denken angefangen (erst jetzt, sonst wäre es beim rausschrauben schon aufgefallen) und gemerkt, dass es einmal BSA und einmal italienisch ist. Dann wieder alles original eingebaut, immerhin sind sie jetzt wieder gut gefettet.

Eine 3-fach Kurbel passend dafür ( Shimano 5503, 170mm, 52-40-30) habe ich auch noch...

... und wie ich sehe auch einen 3-fach Ultegra STI... ;-)
... und einen 3-fach Umwerfer für Anlöt, also passend.

Was brächteste Du noch ?

Ich hole das noch mal hoch.

Rahmen und Laufräder sind auch einzeln zu haben.

Sattelstütze und Klemme haben inzwischen eine andere Verwendung gefunden. Ist aber Standard 27,2mm für die Stütze und 31,8mm für die Klemme.

Gabel ist übrigens nur 1" mit Adapter auf 1 1/8" ! Vorbau ist keiner dabei, hätte ggf aber welche da.

Laufräder mit Shimano 5500er Naben !
Die roten Conti GP4000 gebe ich für kleines Geld nebst Schläuchen dazu, Kassette 13-25 (9-fach) bleibt drauf.

Alles gegen faires Angebot !

Das Zeugs muß wech, hier stehen 4 Räder im Wohnzimmer... Langsam gibt es Stress mit meiner Mitbewohnerin ! :-)

So, Laufräder sind weg.

Es gibt jetzt noch das Rahmen-Gabel-Set mit Ritchey Steuersatz (1" !) und Octalink-Tretlager.

Gerne auch im Tausch gegen Teile für einen Crosser:

- Mechanische Scheibenbremsen die STI-kompatibel sind (z.B. Avid BB7 Road IS)
- 3-fach Sora STI (3400er Serie) oder 9-fach Ultegra STI (6500er Serie) oder kompletter Satz 2x9-fach oder 3x9-fach STIs
- 9-fach Schaltwerk mit langem(!) Käfig
- LRS mit Scheibenbremsen und 130(!)mm Einbaubreite hinten ! (da habe ich aber auch schon einen in Aussicht...)
- schmales, robustes, aber nicht allzu schweres Laufrad mit DISC und Nabendynamo