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Gruß strwd |
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Was für ein Rad hast Du den eingespannt? Gruß strwd |
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Ich habe eigentlich nur gute Erfahrungen mit dem Laden gemacht. Frag doch mal nach einem goody für den Mist, den die verzapft haben. ;) Gruß strwd |
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Meinst Du jetzt den Schnellspanner oder die Schrauben / Spanner am direkt Flow zum einspannen des Hinterrades ? Da hat "Flow" ja schon beschrieben, das man die Schrauben zum einspannen auch justieren kann. :Cheese: Gruß strwd |
Also mal im ernst: ich hatte das Problem mit nem Tacx auch schon.
Und zwar mit nem alten Stahlrad, was 126er Klemmbreite hinten hat (Das Walser ist noch schmaler und braucht deswegen ne spezielle Nabe, deswegen der Seitenhieb oben...:Lachen2: ) Also: wenn ich mich recht entsinne, hab ich von der Gewindespindel das Hütchen abgenommen, das rechts den schnellspanner aufnimmt, die komplette Gewindespindel rausgedreht und die Flügelmutter, mit der sie verkontert wird, runtergedreht. Dann die Spindel wieder durch den Ständerarm schrauben, die Konter-Flügelmutter innen drauf und das Hütchen wieder anbringen. Dadurch hast du an Klemmweg die Breite der Konter(flügel)mutter gewonnen. Hab nu allerdings nie drauf geachtet, ob das aktuell immer noch ginge. Welchen Trainer hattest du? Flow, oder? Und noch was: das Hinterrad wandert dadurch extrem weit an den linken Rand der Rolle, ausserdem fühlt sich die Angelegenheit ziemlich labil an, wenngleich ich nie rausgeflogen bin. Bin ner 120er Kadenz überlegste dir aber schon, ob du noch was draufpacken willst... Wenn die Beilagscheibenmethode funzt, gehts doch aber, oder? |
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Mal schauen, wie der nächste aussieht. Wie du siehst hab ich den Tacx Flow + Upgrade vom E-Bay nicht bekommen. Ging aber für 285€ weg. So ne sch****... Jetzt hab ich mir gedacht, dass ich halt bei Bike 24 bestell da die im E-Bay ja auch nicht billiger sind. Gruß SuperBee |
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Hier ist der Link: http://www.bike24.de/1.php?content=7;mid=18;ID=91dbd2098ebc7c1d64a7bd5e 82b390ed Gruß SuperBee |
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