in meinem alten Touran habe ich eine dem razzfazz-System nachempfundene Befestigung verwendet.

mittleren Sitz der zweiten Reihe ausgebaut,
Trägerplatte mit aufmontiertem Schnellspanner von Thule dran.
Hinterrad mit Gurten in eine der VIER Ösen befestigt (Gurt um die eh schon abgeriebene Sattelstange).

Neo, Laufräder, Transportbox, Reisetasche etc. passete alles links und rechts daneben.

Aerolenker endete vorn genau zwischen den Rückenlehnen der Vordersitze.

also doch das passende Auto zum Rad...
aber leider hat er das 7. Jahr nicht überstanden :(

Zu dem Thema gibt es einen Film im Archiv, Radtransport mit dem Auto oder so ähnlich.

Bei dem Auto hat man ja eigentlich alle Möglichkeiten, wenn man nicht 1,30 m Haxen (und damit Sattelhöhe) hat. Wir haben da den rechten Sitz hinten ausgebaut, da stehen zwei Räder aufrecht nebeneinander drin (1x vorwärts, 1x rückwärts). Festgemacht das Ganze mit zwei-drei alten Schläuchen, 1x am Rad und am mittleren Sitz und einmal Rahmen-Haltegriff über der Tür. Bei zwei Rädern dann noch 1x die Räder aneinander. Nix ausbauen etc., einfach Rad rein fertig. Hält super, hat kaum Belastung auf dem Rahmen, weil der noch etwas sich bewegen kann und durch die Gegend fliegen geht auch nicht.

darum trauer ich dem Alten so hinterher...:Weinen:

Geht des beim neuen Touran nicht mehr oder haste jetzt nur einfach keinen Touran mehr?

bin ohne Touran, leider!

Wenn das Rad gegen die Fahrtrichtung steht, reicht teilweises Umklappen der Rückbank.

Gruß Matthias

Ich denke, sybenwurz meinte diesen hier
http://www.triathlon-szene.de/forum/...ad.php?t=16695