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-   -   Vorjahresmodelle kaufen? (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=18866)

Eberbacher 25.05.2011 10:13

100 KM

Aber Du hast ja recht!
Vielleicht gibt's ja auch nur ein Alu Trinity...
Aber so Angebote sind schon verlockend.
Technik begeistert einfach :)

Decke Pitter 25.05.2011 10:27

Zitat:

Zitat von Eberbacher (Beitrag 579792)
Vielleicht gibt's ja auch nur ein Alu Trinity...Aber so Angebote sind schon verlockend.
Technik begeistert einfach :)

Ja eben. Technik, die begeistert. Fahr´ hin und schau Dir alles mal in Ruhe an.

:)

Jahangir 25.05.2011 10:28

Zitat:

Zitat von maifelder (Beitrag 579774)
das ist verdammt günstig, die Squads usw, der Preis war mal bei über 5000Euro.

Genau hinschauen. Bei dem Preis gibt's keine squads, sondern Easton EA 90 LR:Huhu:

fras13 25.05.2011 10:39

Wo bitte siehst Du die Easton EC 90 im verlinkten Angebot?

Ich lese dort in der Spezifikationsliste auch die Squads 5.8 CUBE Edition Clincher ...:confused:

sybenwurz 25.05.2011 20:55

Zitat:

Zitat von Eberbacher (Beitrag 579725)
Ich überlege mir ein Rad zu kaufen.
Um genauer zu sein ein Cube.
Sehr viele Händler sagen mir, dass alle ausverkauft sind und so wenig auch gebaut werden und sie immer schnell weg sind.
Allerdings finde ich im Internet auch 2010er Modelle

Erstens: gibts Marken, bei denen die Händler ausser mit Glück nix übers Jahr bekommen, was sie nicht vorgeordert haben.
zweitens: dies, weil der Hersteller/Importeur selbst nur bestellt, was von den Händlern vorgeordert wurde
drittens führt das dazu, dass einige Händler nen Überschuss an dem Plunder haben und einige nen Mangel und
viertens führt wiederum dies dazu, dass die Händler, die den Überschuss haben, das Zeug rauswerfen müssen.
Dadurch (fünftens) bildet sich neben dem offiziellen Verkaufspreis ein Marktpreis, bei dem derjenige der Dumme ist, der ein aktuelles Modell zum regulären, empfohlenen Preis des Herstellers kauft.

Daher halte ich es für fraglich, ob es bei bestimmten Marken wirklich ein Schnäppchen ist, ein Vorjahresmodell zu kaufen, weil die Händler auch aktuelle Modelle verramschen müssen (egal ob aufgrund von Wettbewerbsdruck oder ums Lager leerzubekommen, wobei zweiteres ersteres mit sich bringt. Bei einigen Herstellern gibts immer nen Händlerkollegen n paar Ecken weiter, der zum Dumpingpreis raushaut).
Im Zweifel würde ich den Gebrauchtmarkt beobachten, was da noch für ein bestimmtes Modell bezahlt wird.

Ausserdem sind die Preise allgemein am steigen. Mei einigen Marken bis zu 20% und teils auch mehr von 2010 auf 2011, fürn nächsten Jahreswechsel wirds aller Wahrscheinlichkeit nochmal nen deutlichen Ruck um 10-15% geben.
Das wird entweder über ne schlechtere Ausstattung bei gleichem Preis oder höheren Preis bei identischer Ausstattung realisiert, oder halt durch ne Synthese aus beidem, also moderat höherer Preis bei nur leicht geänderter Ausstattung.
Da KÖNNTE ein Händler und ggf. auch Kunde insofern profitieren, als es Modelle mit höherwertigerer Ausstattung als im Folgejahr zum gleichen Preis als Vorjahresmodell gibt oder ein identisch ausgestattetes noch zum alten Preis.

Generell würde ich mir momentan und aufgrund der ganzen Internetverramscherei sowie Winkelzüge der Hersteller/Importeure und Händler überlegen, ob ich was mit 08/5-Ausstattung von der Stange will. Wer mit dem neuen Rad nicht schnell genug nach Hause kommt, findets beim Händler ne Strasse weiter mit Pech noch nen Hunderter billiger.
Wer wirklich in ner Preisregion ab ca. 2000Öre Geld in die Hand nimmt, ist momenten mehr als je zuvor besser bedient, sich was individuelles aufbauen zu lassen. Da lohnt es sich auch durchaus, n paar Kilometer dafür zu fahren, wenn der Dealer zuhause sich zu doof anstellt. Man kriegt auf diese Weise was passendes, was nicht jeder hat und wo bei nem eventuellen Verkauf nicht zwo Minuten nachm Einstellen der erste nen Link postet, wo´s das Ding neu zum Gebrauchtpreis gibt, weil n Händler die Kohle braucht und das Ding von der Stange ausm Lager muss.


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