oki thx.
habe per google ne tabelle für richtwerte gefunden, wo 23er mit 8bar angegeben wurden. allerdings wusste ich da nicht, ob das auch für rennradreifen gilt oder nur für normale räder.
auf meinem Schlauch steht als nenndruck 7.7 bar. mache jetzt immer knapp über 8 rein (laut meiner anzeige 8,0-8,3 etwa)

leider bei meiner ersten ausfahrt auch schon ersten platten gehabt, wsl auf nem ruppigen feldweg geholt, schleichender platten und nach 30 min gesehen, als ich wieder zu hause war... nächstes mal plane ich vorher genau, woher die tour gehen soll, um solche pannen zu meiden :-D

aber reifenpanne beheben muss ja auch gelernt sein fürn notfall im rennen ;-) und als angehender ingenieur im studium macht das montieren ja auch spaß :-)

Dann solltest du dir auch eine genaue Karte aller gefährlichen Partikel anfertigen ;). Einen Platten kann man immer und überall mal kriegen, deshalb würde ich die Route nicht gleich umplanen. Und einen direkten Zusammenhang von erhöhtem Luftdruck und dem EINEM Platten gibt es wohl auch nicht.

Ich hätte da ne Idee...:Cheese:

Ja der Ingeniör hats schwör, zudem er noch nicht die Groß- und Kleinschreibung entdeckt hat;)

im Training 7; seit 5 Jahren keinen Platten :-)

Wir sind hier in einem Inet-Forum, da darf man die Groß- und Kleinschreibung vernachlässigen :-D
wie bei SMS ;-)
wer Fehler findet darf sie behalten.

"Normale Räder" haben wesentlich breitere Reifen. 23er gibt es eigentlich nur im Rennradbereich, was die Frage wohl beantworten dürfte.
Ich fahre normalerweise mit 7-8 bar.

Der muss aber wirklich _sehr_ schleichend gewesen sein, wenn es erst nach 30 min auffällt.

Gruß Matthias