Sicher, dasses von der Kurbel/demInnenlager kommt?
Kettenblätterschrauben geprüft?
Kannst du es im Stand nachvollziehen ohne Zug auf der Kette zu haben?
Was fürn Lager ist es?
Generell: am einfachsten alles zerlegen, reinigen, gucken, dass die Planflächen des Tretlagergehäuses gefräst sind und alles mit dem geforderten Drehmoment wieder einbauen und, sofern erlaubt, fetten oder mit dem vom Hersteller angegebenen Schraubensicherungsmittel präparieren. Loctite ist nicht Loctite und wichtig sind gut vorbereitete und saubere Gewinde, damit das Drehmoment nicht verfälscht wird (Reibung durch dreckiges oder unsauber geschnittenes Gewinde) und kein Verzug dadurch entstehen kann.

Gibt übrigens auch n Film dazu im Archiv (zum Knacken meine ich, nicht zum Tretlager speziell).

Ich hatte nur die linke Lagerschale nicht fest genug eingeschraubt. Dachte, das Lager wäre Schrott. Aber nach Festschrauben war wieder alles bestens.