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sybenwurz 04.02.2011 21:48

Zitat:

Zitat von wieczorek (Beitrag 529130)
Aber wenn ich höre, was das Ding bei E-Bay bringt...

In die Vitrine damit.
Es gibt Dinge, die verkauft man nicht (mehr).
Ne NOS HS77 gehört dazu und in purple erst recht.

drullse 04.02.2011 23:08

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 529141)
In die Vitrine damit.
Es gibt Dinge, die verkauft man nicht (mehr).
Ne NOS HS77 gehört dazu und in purple erst recht.

Jep. Ich erinnere mich noch, wie ich meine gekauft habe. Lag da im Karton, Preisschild dran 114,- DM. Den Verkäufer (war ein Autozubehör-Laden, der auch Fahrradteile hat) gefragt, ob das für eine oder beide Bremsen gilt. "Na sicher für beide, ist ja wohl teuer genug!"

Na denn... :Lachen2:

tandem65 04.02.2011 23:30

Zitat:

Zitat von wieczorek (Beitrag 529130)
ich hab die purple im Laden, o-verpackt... aber sehr alt

Überraschung:Huhu:

Zitat:

Zitat von wieczorek (Beitrag 529130)
und die Bremse muss neu befüllt werden, die Originalflüssigkeit ist durch die lange Lagerung nicht mehr im besten Zustand.

Frage mich gerade was da mit dem Öl wohl passiert ist und wie hast Du das festgestellt?

Zitat:

Zitat von wieczorek (Beitrag 529130)
Aber wenn ich höre, was das Ding bei E-Bay bringt...

Du bist ja eine Verkaufskanone, Eben schreibst Du noch daß das Öl nicht mehr OK sei.:confused:

ninjakomando 05.02.2011 16:01

ja kommt etwa mit den preisen hin bei ebucht,habe welche bei einem meiner kestrel 500 sci drauf ,schon ein unterschied! aber violette hab ich noch nicht gesehn,hat jemand ein foto von denen für mich!? hab mir extra dafür noch stops besorgt,kommen demnächst drauf...da gespannt drauf....schon jemand gefahren,erfahrungen damit???? die lilanen würden mich auch interessieren...

wieczorek 05.02.2011 16:10

Zitat:

Zitat von tandem65 (Beitrag 529266)
Frage mich gerade was da mit dem Öl wohl passiert ist und wie hast Du das festgestellt?
Du bist ja eine Verkaufskanone, Eben schreibst Du noch daß das Öl nicht mehr OK sei.:confused:

wenn ich die bei EBay einstelle, dann befüll ich die vorher neu. Das ist ja nun kein Problem.
Das Öl verliert an Viskosität mit der Zeit. Merkt man vor Allem , wenns draussen kalt ist. Die Brühe wird immer zäher und irgendwann fühlt ich die Bremse an, als wäre Kaugummi drin. Druckpunkt ist trotzdem gut. Die Kolben fahren dann auch nicht mehr so weit zurück, das ist bei Scheibenbremsen dann immer mühsam.

iceman 05.02.2011 16:40

Gummiknie- ich will mich auch keinesfalls vordrängen. Erst du, dann ich ;)

Gummiknie 05.02.2011 17:52

Bei der Farbe lass ich dir den Vortritt....

tandem65 05.02.2011 21:53

Zitat:

Zitat von wieczorek (Beitrag 529454)
Das Öl verliert an Viskosität mit der Zeit. Merkt man vor Allem , wenns draussen kalt ist. Die Brühe wird immer zäher und irgendwann fühlt ich die Bremse an, als wäre Kaugummi drin. Druckpunkt ist trotzdem gut. Die Kolben fahren dann auch nicht mehr so weit zurück, das ist bei Scheibenbremsen dann immer mühsam.

Muss ich mir demnäx mal ansehen, ist Biologiosch abbaubar!? Meine HS66 am Tandem haben nach 15 Jahren immer noch das originalöl drin. Kann ich nicht feststellen daß sich die Viskosität da merlich verändert hat. Und zäh ist das Öl in meiner HS66 am 3 Jahre alten Solo jeden Winter:confused:


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