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FuXX 10.10.2010 09:04

Hui, das sieht ja bitter aus. So schlimm war's bei mir nicht. Dennoch war das Pack etwas nervig und während die meisten die Windschatten zu vermeiden versuchen, ist es bei anderen umgekehrt, echt zum kotzen.

Lustigerweise hat sich das direkt an der ersten aid station zerlegt, auch wenn es immer noch recht voll war. Aber spätestens ab Kawaihae war's dann ok und auf dem Rückweg war ich die meisten Zeit 50m von allen anderen weg.

Dennoch ist auch dieses Rennen zu voll - kein Wundern wenn immer mehr Qualifier dazukommen...

FuXX

alessandro 10.10.2010 09:47

Immerhin waren die Penalty-Boxen auch gut bestückt. Das Bild stammt vermutlich von den ersten 10km in Kona, weiter draussen gab's zwar auch immer wieder Pulks, aber wer wollte, konnte fair fahren. In der Stadt war das schlicht nicht möglich.

Vinoman 10.10.2010 16:28

Zitat:

Zitat von dude (Beitrag 467568)
58-1:20

schwierig :Cheese:

Wasserträger 10.10.2010 18:05

wieso? :cool:

stilltrying 10.10.2010 18:43

hm Faris hat doch auch ne Strafe bekommen, oder? Manchmal einfach schwer zu vermeiden bzw. in der Situation auf dem Bild unmöglich

Hafu 10.10.2010 21:24

Zitat:

Zitat von stilltrying (Beitrag 468111)
hm Faris hat doch auch ne Strafe bekommen, oder? Manchmal einfach schwer zu vermeiden bzw. in der Situation auf dem Bild unmöglich

Wie war denn die Penaltyregel in Hawaii, i.e. wie lange in der Strafbox bleiben. War überrascht (und erfreut), also Faris nach seinem Penalty plötzlich wieder in der Hauptgruppe auftauchte. Die 6 Minuten, die man bei anderen IM für versuchtes Drafting bekommt kann man doch gegen die versammelte Pro-Elite unmöglich auf dem Rad wieder gut machen?

alessandro 10.10.2010 21:29

m.W. gab's 4 Minuten für Drafting


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