Die Marathon gibt das auch in 25.

Crosser ist variabler, eben wegen der Wahlmöglichkeit bei den Reifen. Ich hab am "Zweitwohnsitz" nen Crossrahmen mit 2 LRS (1x Cross und 1x schmale Reifen) stehen und finde das nen guten Kompromiss.

Ansonsten geht ja der Trend zum Siebt-Rad: kauf beides ;)

@ André: Wie heißen die beiden Normen? :)
@ Jörg: der CX von Schwalbe (Faltreifen) hat ganz ordentliches Profil und ist trotzdem recht schmal (~28 mm). Ich habe die Erfahrung gemacht, das man den Reifen immer am Rad ausprobieren muss, da sie unterscheidlich hoch bauen.
http://www.schwalbe.com/ger/de/produ...ID_Produkt=217

:Lachen2:

Und mit den Bremsen gibt das auch keine Probleme?

Du musst zum demontieren die Luft aus dem Reifen lassen und zwar fast vollständig.

Entdecke den Unterschied....
 

Das ist doch immer der gleiche Rahmen....oder was denkt ihr?

http://3.bp.blogspot.com/_y3W3RgdUfD...00-h/Disk2.JPG

http://www.radsport-smit.de/rssmit/0...00034146_G.JPG

http://www.poison-bikes.de/images/Ra...9911080000.jpg

Bei dem Rad von Radsport Smit steht sogar noch OCCP auf Rahmen und Gabel (und es hat keine Scheiben).
Da kann ich doch auch zum günstigsten Anbieter gehen, bzw. zu dem, der mir eine individuelle Ausstattung / Lackierung anbieten kann...odrrrr? :Cheese:

Gruß :Huhu:
N.

Warum?