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Ich forsche gerade mal nach realistischen Preisen per Eigenimport;) ....ich wollte ja keine Firma kaufen sondern nur so einen schlabberigen Aufsatz
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Moin,
ich hatte vor ein paar Jahren zu Beginn meiner "Karriere" mal den Profile Airstrike; das Fahrgefühl in der Aeroposition war wackelig und entsprechend unsicher. Ich bin mittlerweile auch der Ansicht, dass man bei vernünftig angepasster Aerogeometrie (und etwas entsprechendem Training) nur noch bei bei scharfen Kurven und zum Bremsen mit den Händen an den Lenker muss. Viele Grüße, Christian |
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lg,a. |
Hatte jetzt 4 Jahre den Airstrike und da hat nix geklappert.....
Neulich habe ich ein Rad mit diesem Aufleger gesehen, da waren die Klappteile mit Kabelbindern nach unten fest fixiert - auch keine schlechte Idee.... CiaoCiao Rennmaus4444 |
Profile Design Airstrike
Hallo,
ich hatte die klappbaren Airstrike auf meinem ersten umgerüsteten Rennrad. Das ist der letzte Mist und zudem sind die Dinger gefährlich. Ich bin mal mit 80 einen Berg runter mit aufgeklappten airstrikes. Dabei ist es zu solch starken Lufverwirbelungen gekommen, dass das ganze Rad stark geflattert hat und ich fast gestürzt bin. Hab die Teile anschließend entsorgt. Schöne Grüße |
Ich hatte anfangs den Split second und kann mich nur anschließen, das kann nix. Die kleinen Federn, die für das Hochklappen zuständig sind, machens nicht lang; ich habe dann auch die Pads mit Kabelbindern unten fixiert und hatte somit einen "normalen", relativ schweren aufsatz.
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