Interessant ist in diesem Zusammenhang auch Björn Andersson, der zu den allerstärksten Radfahrern unter den Triathleten zählt. Er hat vorne ein 58er Kettenblatt montiert und drückt das im Wettkampf mit sehr niedriger Trittfrequenz – radspezifische Kraftausdauer hat der Typ also ohne Ende. Er macht überhaupt kein Krafttraining ohne Rad.

Maximalkrafttraining ist heute Standard beim ernsthaften Radtraining. Deswegen ist aber das Training auf dem Rad mit hohen Widerständen nicht überflüssig. Denn das ist ein sehr spezifisches, wettkampfnahes Training. Ab der BUILD-Phase gilt: Je höher die Spezifität, desto besser.

In unserer letzten Sendung hat Gastmoderator Robert Mattes rund 20 wissenschaftliche Studien zum Thema "Krafttraining für Radsportler" ausgewertet und dargelegt, welche Formen des Krafttrainings etwas bringen und welche eher nicht. Kommt demnächst ins Archiv.

Grüße,
Arne

keine Frage. Nur läuft das nicht unter Krafttraining.

Auch, wenn ich das oben selbst vielleicht so geschrieben habe, Laktat ist schon lange kein "Abfallprodukt" mehr...!

Bei 25% ist jeder Gang dick ;)

Wer das wiederholt macht, kann danach besser steile Berge fahren. Egal, wie das Training dann heißt.

genau, es geht hier nämlicher mehr um die Begrifflichkeit .....

Sieht man ja schon wenn man die Wattleistungen mal vergleicht.

Beim Radfahren vielleicht 400-600Watt, beim Gewichtheben >2000.

Ich weiß eh nicht was so ein Maximalkrafttraing bringen soll.
Also ich stand im Winter auch in der Muckibude aber Maximalkrafttraing hab ich da net gemacht.
Hab immer min. 10 Wdh. gemacht ich würd sagen das ist eher Kraftausdauer und die finde ich auch wichtiger beim Radfahren.
und wenn man scheibe den LLuc hochdrückt dann ist das Kraftausdauer :cool:

Und Soller übrigens auch :Cheese: